İZBAN Cumaovası-Torbalı liinil alustati tseremooniaga

İZBAN Cumaovası-Torbalı liinil alustati tseremooniaga
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ja İzmiri linnapea Aziz Kocaoğlu alustasid tseremooniaga İZBAN Cumaovası-Torbalı liini pealisehitustöid.
Izmir kuberner Mustafa Cahit Kirac, minister Binali Yildirim, Izmiri suurlinnavalitsuse linnapea Aziz Kocaoglu, AK-partei Izmiri provints president Omer Cihat Akay, AK-partei Izmiri provintsi asepresident Yusuf Kenan Cakar, CHP Izmir asetäitjad Mustafa Moroglu, Alaattin Yuksel, TCDD peadirektor Suleyman Samuti osales Karaman.
Rääkides İZBAN-Torbali liini murrangulisel tseremoonial, mis toimub koostöös TCDD ja İzmir Metropolitan Municipality
TCDD peadirektor Süleyman Karaman teatas, et İZBANi liin jõuab 188 kilomeetrini. Teatades, et nad jõudsid projekti İZBAN Torbalı etapis uude etappi, ütles Karaman: „Täna teeme esimese rööpakeevitamise. Kotitäis liin, mille vundamendi panime 7. oktoobril 2011, jätkub plaanipäraselt. Hakati õmblema 1270 elektrifitseerimisposti. Liini signaal varustatakse maailma kõrgeima taseme signaalsüsteemiga, mida me nimetame 2. tasemeks. Oleme pealisehituse faasi lõpetamise etapis. İBŞB lõpetab 9 maantee möödasõitu ja kuus jaama. Torbalı Seçuki 26-kilomeetrine projekt on lõpule viidud ja ehitusetapp on saabunud. Aliağa Bergama projekt on samuti valmimisjärgus. On koostatud teekaart, et jõuda lühikese ajaga 188 kilomeetrini.
Pärast Karaman "Türgi on üle uhke, '' King Binali teede Lightning" laulu kaasas minister Binali poodiumil Yildirim ka ütles, et see ei oleks enam võimalust reisida mugavam mugav süsteemi Torbalı'ya aastal 1,5 rahva Ontario, "İZBAN line tõesti İzmir inimesed on projekt İzmirile ja see projekt on valitsuse ja omavalitsuse ühisprojekt. Mida me ütlesime: "Kui Izmiri asi on teenus, kui teenus on poliitika" Me oleme selle projekti selle mõistmisega teinud. 214 on marsruuti läbinud rohkem kui miljon inimest. Piisab neist. Tänu neile. Enam ei tänu Başka
Minister Yıldırım, İZBANi rida laiendatakse Selcukile ja Aliagale, selgitades projektide lõppu, varustatakse Izmiri raudteesüsteemiga.
Minister Yıldırım selgitas, et see töö ei lõppenud siin, ja jätkas oma sõnu järgmiselt: „Nüüd on projektid lõpetatud kuni Selçukini. Varsti teeme Selçuki pakkumise. Alustame Aliağast Bergamani 2013. aastal. Samm sammu haaval. Uue seadusega klaarisime 50 kilomeetri kaugusel suurlinna piirid, arutasime seda otsust vallaga. Ütlesime, et varustame İzmiri raudteesüsteemiga põhjast lõunasse. Siin see ei lõpe. Uuendasime liini täielikult möödunud aastal kuni Tire. Panime Tyrosesse kasutusele Anatoolia rongi, mis ehitati 100% Türgi inseneride tööjõuga. Suurendasime ka nende arvu. Liin jätkub Ödemişist Kirazini. Teeme ka tema tööd "
Minister Yıldırım, Bayındır-Ödemiş ja teetööd jätkuvad, kuni Beydağ jätkub, andes teavet järgmiselt: çalış Jätkame jagatud teed kuni Bayındır Ödemişi ja Beydağini. Tööd jätkuvad kiiresti. Lisaks oleme lõpetanud tee, mis on jagatud Kemalpaşa Torbalı'ga. Samuti avame järgmise kuu lõpus Kemalpasast Turgutlu 30 km raudtee. Ankarast Afyonini alustasime kiirraudteede ehitamist. Teine etapp on Afyon-Usak-Izmir. Me alustame temaga järgmisel aastal. Ankara linna transpordime Ankarasse kiirrongiga. See ei olnud piisav, me tulime siia hommikul ja me kohtusime Izmir Istanbuli kiirtee projektis. Oleme kiirust andnud ja 3 käskis lõpetada kiirtee väljapääs Izmirist aasta jooksul. Te teate, Çiğli poolt laiendasime 5i perimeetrit Koyundere'ile. Harmandali ühendus töötab ikka veel. Me teeme pakkumise maanteele kuni Põhja-Egeuse Çandarli ehitamiseni, mis on ehitamisel ja mille eesmärk on see lõpule viia 3i aastal.
Teatades, et nad viivad Izmiri pealinna omavalitsusega läbi ka Izmiri lahe puhastamise ühisprojekti, ütles minister Yıldırım: „Lahe puhastamine on Izmiri üks olulisemaid projekte. See on İBŞB ja TCDD ühiselt ellu viidud projekt. Sellega on seotud kaks uusimat mudelit - üks meie ja üks omavalitsus - on valmis suure võimsusega settepumpadega süvenduslaevad. Avatakse kaks kanalit. Põhjas ja lõunas. Lõuna kanal tagab sadamasse saabuvate laevade jaoks vajaliku sügavuse. Põhjapoolne kanal puhastab 16 ojaga moodustunud loopealse ja lahe ringlus saab täielikult realiseeritud. Lahes ei ole enam sellist asja nagu reostus. Ka siin jätsime poliitika kõrvale. Ütlesime jumalateenistuse, asusime koos teele. Aeg on İzmiri jaoks teenistusaeg, mitte aeg rääkida. Me teeme poliitikat väljakutel, kuid igal pool teenindab keskvalitsus Izmiri, meid, kohalikke haldusasutusi. Teeme kõik endast oleneva, et teenus ei viibiks. "
ÜHENDUSE PROJEKTIDE ARENDAMINE
İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu tänas minister Yıldırımi toetuse eest ja andis teavet valla projektide kohta. Selgitades, et İBŞB viib ühistranspordis iga päev 1,5 miljonit inimest, ütles Kocaoğlu: „Transport on teema, mida toetatakse absoluutselt ja absoluutselt kogu maailmas. Kuid sellel on ka piir. Bussidega pole võimalik sellest ärist välja tulla. IZBAN Cumaovası-Torbalı liin tuleb praegu Torbalısse. Äärelinna süsteem töötab 1,5 aasta pärast. Siis jõuame Bergamale ja Selçukile. Pärast seda, kui DPT oli meie trammiprojektid heaks kiitnud, osalesid nad konkursil ja 235 km pikkused Konak ja Karşıyaka trammid. Metroo pikendus Narlıdere, Buca ja Buca trammipikenduse pikendus, bussisüsteem Halkapınarist bussijaama, jätab Izmiri raudteesüsteemi vanuse vahele. Türgi suurim raudteevõrgustiku on jõudnud punkti, mida ei saa püütud. Me teeme seda koos südame ja teenuse mõistmise ühtsusega. Suured investeeringud on suured projektid. Kui te ei investeeri transpordisse, ei saa te teatud normi saavutada. Esmakordselt avatakse sõidurajad laiusega 35 meetrit. Lendava tee projekti esimene etapp pandi paika
Esimees Kocağlu, Konak ja Karşıyaka Pärast riigikassa asekretariaadi nõusolekut trammiliini ja väliskrediidi TCDD investeerimiskava kinnitamiseks ootavad nad riikliku planeerimisorganisatsiooni heakskiitu.
Kocaoğlu, kes soovib jätkata minister Yıldırımi toetamist, ütles: “Konak ja DLH kiitsid heaks Karşıyaka Pärast seda, kui trammiliinid olid kaasatud TCDD investeeringute kavasse, leppisime riigikassa asekantsleriga kokku välislaenude osas. Vaja on ainult SPO heakskiitu. Hr minister on minuga sellel teemal töötanud vähemalt 12 kuud. Kui alustame korraga, oleme selle projekti realiseerinud, kuni oleme valmis laenu leidnud. Tahan, et käimasolevat tuge kiirendataks. ”
Rääkides Gaziemiri uuest messikeskusest, ütles Kocaoglu: edi Ma tahan anda hea uudise, et oleme juba pikka aega oodanud. Veetes lõbustuspargi Gaziemir Izmir miljonit naela 400 285 tuhat ruutmeetrit ehituse, 113 tuhat ruutmeetrit sise- näituse ruumides on ka geçekleştiriy Türgi suurim näitus ala avatud ruum. Me teeme 30i õiglast. Türgi suurim konverentsikeskus, täidab uues laadaplatsidel. 35 miljonit naela kulutatakse sundvõõrandamisele. 259 miljoni pakkumise hind. Kulutused 50 miljonile liirile koos sisustusega, İB,, 1,5 400 miljonit maksimaalselt kaheaastase aasta jooksul koos oma ressurssidega, et kulutada raha 300 päeval linnas, allkirjastatakse suur turismiarendusprojekt.

Allikas: http://www.haberexen.com