Lõpuks algab Balçova köisraudtee projekt

Lõpuks algab Balçova köisraudtee projekt

Usulooks kujunenud Izmiri pealinna omavalitsuse köisrajatiste uuendamise hankes peadpööritava seadusliku liikluse lõppedes alustatakse lõpuks ka balçova köisraudtee projektiga. 2012. aasta veebruaris peetud hanke, mille võitis STM System Teleferik madalaima pakkumisega 10 miljonit 225 tuhat TL, tühistas KİK vastuväidete hindamise lõppedes. Sel ajal, kui vald tegi uut hanget, esitas hanke võitnud STM firma KİKi otsuse peale hagi. Ankara 14. halduskohus peatas GCC otsuse täitmise. Seepeale saatis KİK omavalitsusele kirja STM-i firmaga lepingu sõlmimiseks. Samas kaebas ta otsuse edasi. KİKi vastuväidet hinnanud Ankara piirkondlik halduskohus tühistas täitmisotsuse peatamise. Seekord saatis KİK vallale kirja hanke tühistamiseks. STM aga esitas enda koostatud ekspertiisiakti mehaanikakojale kohtule. Ankara 14. halduskohus tühistas käesolevas aruandes sisalduvat teavet arvesse võttes GCC otsuse pakkumine tühistada.

Riigihankeamet tühistas pärast Ankara 14. halduskohtu otsust köisraudtee hanke tühistamise otsuse. Vallale ja ettevõttele tehti ametlik teade. Küll aga esitas KIK riiginõukogule vastulause seevastu. Pärast ametlikku teatamist taotles pealinna omavalitsus hanke võitnud STM-i ettevõttelt pakkumise uuendamist ja paremuselt teist ettevõtet, kuna möödunud on 1 aasta. Värskendus on tehtud. Leping allkirjastatakse veebruari lõpus ja Balçovas algab köisrajatiste renoveerimine hiljemalt märtsis pärast objekti üleandmist. Balçova köisraudtee rajatised, mis suleti 2007. aastal mehaanikainseneride koja koostatud lagunemisaruande alusel, uuendatakse vastavalt EL standarditele. Rajatis koosneb 8- või 12-kohalistest kajutitest. Selle kandevõime on 1200 inimest tunnis. Alumise ja ülemise jaama vahelised kajutid läbivad 900 meetrit.

Allikas: Hürriyet

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*