Lähis-rongiteenus peatub Istanbulis
Mõlemad ajaloolised jaamad on isoleeritud ja eeldatakse, et üldsus on veendunud, et need ei tööta. Marmaray projekti ehitamise ajal puudub Istanbulil raudteeühendus Euroopa ja Anatooliaga vähemalt neli aastat. Pärast projekti on kavas Haydarpaşa Gara Anatooliast tavapäraseid ronge mitte tuua ning Euroopast Sirkecisse tulevad Orient Expressi ja Regional Expressi rongid. Meie katse ja võitlus hoiatavad jätkuvalt avalikkust, et linna looduskeskkonnale, ühiskondlikule struktuurile, ajaloolisele ja füüsilisele struktuurile saab pöördumatu kahju, kui see avalikku huvi tõsiselt ohustav rüüstamisprojekt realiseerub.
Kazlıçeşme-Halkalı alates 1. märtsist peatuvad rongiteenused.
Yedikule ja Sirkeci vahel jätkatakse linnalähirongide käitamist. Kõnealune rong käitab rongi iga 15i minutis.
Sirkeci jaamast Halkalılinnalähirongide HalkalıKohale jõudmine võttis 47 minutit.
Praegu on Sirkeci jaamas kõik linnadevahelised liinid eemaldatud; On vaid lennud Bulgaariasse ja Rumeeniasse Euroopasse.
Eelmise aasta veebruaris eemaldati Gebze-Köseköy kiirrongi projekti tõttu Haydarpaşa jaama linnadevahelised liinid.
"Sirkeci raudteejaama ei tohiks hävitada nagu Haydarpaşa"
Haydarpaşa solidaarsus, mis on 54 nädalat püüdnud hoida Haydarpaşat “jaamana”, asus jaama ees tegutsema, et mitte likvideerida 123 aastat jaamana töötanud Sirkeci jaama, nagu ka Haydarpaşa raudteejaam Marmaray projekti raames.
Haydarpaşa solidaarsus kogunes Sirkeci raudteejaama ette kell 12.00. Rühm kandis lipukirju "Sirkeci jaoskond jääb valvepunkti", "Kui jaam on hotell, siseneda rahaga", "Transpordiõigust ei saa vältida" ja laulsid jaamas kõndides laule.
Hasan Bektaş, kes luges fraktsiooni nimel pressiteadet, ütles: „Kui Haydarpaşa ja Sirkeci jaamade projekt Marmaray valmis sai, väideti, et rahvusvahelist kapitali pole vaja ning tulu teenivad ümberkujundamisprojektid viidi ellu. Lisaks transpordiprojektile on Marmaray Project tegelikult üüri teenimise projekt. Haydarpaşa raudteejaam on Anatoolia raudteest lahti ühendatud alates 2012. aasta veebruarist, viidates kiirrongi ehitamisele ja Marmaray Projektidele. Sirkeci jaam kavatsetakse Euroopast lahti ühendada 2013. aasta märtsis, põhjendades Marmaray projekti. "Seda kõike tehakse mõlema ajaloolise jaama isoleerimisega, et veenda avalikkust, et nad ei tööta."
Allikas: ma www.skyturkxnumx.co
Ole esimene, kes kommenteerib