Babadaği köisraudteeprojekt suurendab piirkonna väärtust. Fethiye Kaubandus- ja Tööstuskoda esimees Akif Arıcan väitis, et Babadağ väärtus ületab 50 miljonit TL.
Fethiye kaubandus-tööstuskoja juhatuse esimees Akif Arıcan ütles oma avalduses; "Alates 2000. aastate algusest arvati Fethiyesse rajada köisraudtee." Babadaği õhuspordikeskus ja puhkeala, mille keskkonna- ja linnastumisministeeriumi looduspärandi kaitse amet 17. juunil 2011 korraldas pakkumise FTSO, Fethiye Güçbirliği LTD ŞTİ nime all. See ostis tuhande TL üüriga. Köisraudteeprojekti viie aasta pärast elluviimisega pikeneb minu leping veel 99 aastaks. Pärast meie tehtavat investeeringut prognoositakse selle üürimisel hinnanguliselt 500–5 miljoni TL suuruse ala väärtuse suurenemist praeguse väärtuseni 24 tuhat 5 dollarit, st teostatavusaruannetes 6 miljonit 31 tuhat TL. Mis puudutab projekti hilinemise põhjust, siis lõpetasime ettevalmistusprotsessi 850. aastal ning esitasime projekti ministrite heakskiitmisele ja institutsioonide arvamustele. Õhuspordikeskus Babadağ, mille saime keskkonna- ja linnastumisministeeriumiga seotud looduskaitseametilt, anti seaduses tehtud muudatusega üle metsandusministeeriumi vastutusalasse. Selle muudatuse vormistamine kestis 57. detsembrini 330. Pidime ootama üleviimist, kuigi tegime vajalikud protseduurid. Lahendasime ka sel perioodil tekkinud eraomandis olevate kohtade sundvõõrandamise probleemid. Pakkumisprotsess, mille plaanime alustada 2012. aastal, on seetõttu veninud 31. aasta keskpaika ”.
Arıcan lõpetas oma sõnad järgmiselt: „305 tuhat Saklıkenti ja 416 tuhat Kumburnu külastajat. Arvame, et köisraudteed ehitades võime Babadağis jõuda 300 tuhande külastajani aastas. Maailmas on selliseid kohti nagu Rossi mägi ja Musenalp Šveitsis, Monte Lussari Itaalias, Seltschach - Arnold Stone Austrias, Chamonix / Monte Blanc ja Annecy Treh Prantsusmaal. Uurisime neid. Fethiye- Babadağ on kindlasti üks kuulsamaid paragliding-kohti maailmas. Soovime parandada teenuse kvaliteeti ja seda paremini kasutada. Sel eesmärgil plaanime lisaks 1700 eraldi rajale 1800, 1900 ja 3 meetris avada 2013. aastal kaks uut rada 850 ja 1200 meetri kõrgusel. Meie eesmärgi tõttu suurendada turismi Fethiyes 12 kuuni on köisraudtee avatud 12 kuud. Hinnanguliselt teenib see 300 tuhat dollarit aastas. Bergamas, Ordu Boztepes, Kemer Tahtalıs ja Gaziantep Şahinbeys, kus ehitatakse köisraudteed, on külastajate arv jõudnud üle ootuste. meie eesmärk on teostatavusaruande kohaselt aastane kasv 5 protsenti. Aastas külastab Muğla provintsi üle 3 miljoni välisturisti. Turiste on maailma erinevatest riikidest 46 protsenti britte, 7 protsenti hollandlasi, 6 protsenti sakslasi, 6 protsenti venelasi, 5 protsenti prantslasi ja 30 protsenti turiste. Kui välisturistid veedavad öösel keskmiselt 5 päeva, siis kohalikud turistid ööbivad keskmiselt kaks päeva. Fethiyena plaanime selliste investeeringutega meelitada rohkem välisturiste ja jõuda rohkemate ööbimisteni. On selge, et mida kauem turistid Fethiye külastavad, seda rohkem panustavad nad Fethiye majandusellu.
Allikas: http://www.pirsushaber.com
Ole esimene, kes kommenteerib