Esimene mört valati linna sümbolite hulka kuuluva Balçova köisraudteehoidla renoveerimisel, mis suleti 2007. aastal turvariski tõttu.
Lõpuks tehti projekti esimene samm, millega taastatakse Izmiri elanikud Balçovas asuvatesse Teleferiku rajatistesse, mis on üks linna sümboleid. Pealinna omavalitsus pani eile aluse uute köisraudteehoidlate ehitamisele, mis suleti 2007. aastal „eluohutuse ohu” tõttu. 200 miljonit liiri kulub köisraudteehoidla ehitamiseks, mis väidetavalt valmib aasta pärast ja suudab tunnis vedada 12 inimest. Linnapea Kocaoğlu, linnapead ja parlamendiliikmed osalesid Balçova köisraudteehoone murrangulisel tseremoonial.
Tseremoonial peetud kõnes ütles linnapea Kocaoğlu, et pakkumise tühistamise taotlus on vastuvõetamatu, paludes kõiki osapooli toetada võitlust alltöövõtjaga. Kocaoğlu ütles: „Kõik ametiühingud ja valitsusvälised organisatsioonid peaksid töötama alltöövõtu kaotamise nimel. Parlament peaks kaotama allhanked. See peab olema meie tõeline võitlus. Ametiühingute esimehed tulevad välja ja ütlevad: "me ei lase töötajaid visata". Seadus on selge. Ma ei võta kuhugi varjupaika. Türgi hävitas 2009. aastal alltöövõtu korras linnapea, institutsioonid, "650 andmise ja võtmise töötajat", "ei pea teda ettepanekus märkima. Meie süda juba põleb. Me teame oma tööd ja teeme õiget poliitikat. Kui IZELMANi ettevõte ei suuda kohtusüsteemis võita, peame lahkuma 650 töötajast. Vallana jõudsime peaaegu sinnamaani, et saime kohtumaja koridorides kontorit pidada ja meid mõisteti õigeks. Sellist omavalitsust, sellist bürokraatiat pole õige koormata. Öeldakse, et omavalitsus, kes on kogu maailmale tõestanud, et töötab reeglite kohaselt, „tühistab hanke”. Lükkan selle tagasi. Oluline on ametlik korraldus. Oluline on see, et allhanked lõppeksid “.
Teatades, et mõned valitsuse asetäitjad vastasid talle pärast laupäevaseid kõnesid, ütles Kocaoğlu: "Öeldakse, et ta ei löögi naelu linna. Viimase kuue kuu jooksul tõime İzmirisse 6 miljonit liiri investeeringuid ja teenuseid. Mõni saadik peaks parlamendis Izmiri heaks pingutama, selle asemel et mulle iga sõnavõtu järel sõnu anda. Näiteks palume neil kõrvaldada meie ja teiste provintside stimuleeriv tasakaalustamatus ”.
Valitsevate seadusandjate poole pöördunud Kocaoğlu ütles: „Eeldame, et tahkete jäätmete kõrvaldamise rajatis on asukoha probleemi lahendamise ühendaja. Eeldame, et nad tegelevad Ankaras lobitööga, et suurendada nõudlust uurimistööde järele, mis on meie kõige loomulikum õigus Izmiri metroole. Loodame, et trammiprojekti toimikud tulevad pealinna tolmustest riiulitest lahti ”.
Teatades, et köisraudteehoidla pakkumisprotsessi ajal oli neil probleeme, ütles Kocaoğlu: „Me ei osalenud oma projektikonkurssidel. Projekti koostaja ei saanud hankesse siseneda. Seejärel fikseeriti takistus. Kuna kõik soovisid ehitushankel osaleda, siis nad projektikonkursile ei pääsenud. Ka me ei saanud projekti teha. Pärast seda tühistati hange kolm korda. Riigihangete ametis olid protsessid. Me ütlesime: "kannatlikkust, pole jõudu, hiljaks jää". Meie jooks on sörkjooks. "Jätkame takistustele vaatamata oma teed." Balçova linnapea Mehmet Ali Çalkaya tänas linnapead Kocaoğlut köisraudteevõrgustiku aluste rajamise eest.
Ole esimene, kes kommenteerib