Kaks pealinna ühinevad YHT-ga - Ankara Istanbul YHT

Kaks pealinna ühinevad YHT-ga Ankara Istanbul YHT: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım Ankara – Istanbuli kiirrongiliini (YHT) kohta ütles: "See on keeruline töö, kuid 90–95 protsenti taristu on valmis ja pealisehitus on möödunud 30 protsenti."

Yildirim osales Ankara-Istanbul YHT liini pikima tunneli viimases puurimisprotsessis peetud tseremoonial ning teatas, et Ottomani pealinna Istanbul ja Ankara vaheline kaugus võib toimuda 29i tunnil pärast seda, kui Ankara-Istanbuli kiirraudteeliin (YHT) oli kavandatud oktoobris. „Seega eeldatakse, et kahe provintsi vahel raudteel reisivate inimeste suhe suureneb 3i protsendilt 10 protsendini,” ütles ta.

KAKS KAPITALI ÜHENDUS

Valgus, mis kinnitab, et Bileciki Bozuyuki linnaosa kõige pikem tunnel kohtus valgust, tunnel on 4 tuhat 100 meetrit pikk. Yildirim, 29, mis on kavas lõpule viia oktoobris koos Ottomani pealinna Istanbuli ja Ankara vahelise joone kasutuselevõtuga, võib võtta 3i tunni vahelist kaugust, nii et kahe provintsi 10'den 78'ne vahel raudteel sõitvate inimeste protsent rõhutas.

STRESS ON SUURENDAMISEL TÕHUSTATAV

„Meie põnevus ja stress on kasvamas. Sellistes hiiglaslikes projektides võib esineda ootamatuid sündmusi ja üllatusi. Meie sõbrad töötavad talle hoolikalt, ütles Yıldırım, et Yildirim, Inönü-Vezirhan ja Vezirhan-Köseköy ning 96i protsent infrastruktuurist on lõpetatud. Yıldırım andis uuringute kohta isegi järgmise teabe:

Yüzde 99 protsent tunnelite konstruktsioonides, 98 protsent viadukti konstruktsioonides, 92 protsent kaevamis- ja täitmistöödes, 30 protsent pealisehituses ja elektromehaanilised tööd. Selles osas on avatud 35 tuhat meetrit tunnel ja 10 tuhat meetrit viadukt on siiani lõpule viidud. 3i aastal lõpetati isegi 10i kilomeetri pikkune Bolu mäetunnel. Projekti raames töötati 2 tuhat 550i inimest. Liini 73 kilomeetriosa tarniti pealisehitusse. Suur projekt jätkub plaanipäraselt. ”

TUNNELI AVATUD Rongisõit

Pärast tseremoonia Bozüyük linnaosa Bilecik liigub rong Eskişehir minister Yildirim, Türgi vedur ja mootori Industry A.Ş (TÜLOMSAŞ) kohtumise töövõtja firma ametnikud. Ta ütles, et igakuiselt toimuvad kohtumised, mis toimuvad igal nädalal Eskisehiri-Istanbuli kiirraudteeliinil Yildirim, Ankara-Istanbul. Selle kuu koosolek, Yildirim, toimus pikimas tunnelis 4 tuhat 100 meetrit mööda joont, öeldes:

Ik Hindasime koos töövõtjate ettevõtetega. Me vaatasime läbi projekti praeguse olukorra ja kas meil on probleeme tulevikus? Me hindasime neid. Asjad liiguvad intensiivselt. ”

Kunstistruktuurid

Yıldırım märkis, et sellel YHT liinil on sadu kunstistruktuure ja ütles: „50il on tunnel, mis on ehitatud kilomeetri lähedale. Seal on viadukte rohkem kui 10 kilomeetrit. Eriti Bozüyükist kuni Sapancani on 60 peaaegu protsent tunnelitest ja viaduktidest. Raske maastik. See on raske töö, kuid infrastruktuur on lõppenud 90-95i protsendiga ja pealisehitus on läbinud 30i protsendi. Meil on eesmärk. Meie eesmärk on muuta projekt 29 oktoobriks valmis. Selleks töötavad meie sõbrad intensiivselt päeval ja öösel. "

15, MIS ON ÜHENDATUD LINNADE RIIKIDEGA

Koos Marmaray'ga võetakse kasutusele Ankara-Istanbul YHT liin 2013i sügisel. Alustati Ankara-Sivase, Ankara-Bursa ja Ankara-Izmiri YHT liinide ehitamist. Lühiajalises perspektiivis ühendatakse Ankara põhiline raudteevõrgustik 15i provintsiga YHT.