Kuhu toimub 3i kolmanda lennujaama pakkumine

Kuhu toimub 3i kolmanda lennujaama pakkumine
Meil jäi paar päeva, Türgi suurim oksjoneid. Kolmanda lennujaama pakkumine, mis toimub Istanbulis, toimub reedel kell 3. Pakkumise nõudlus on suur. Selline olukord põhjustas ka poliitika. 10.00i ettevõtte pakkumine toimub Esenboğa lennujaama sotsiaalteenustes.

Võttes arvesse transpordiministeeriumi, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi lennundusameti ametnike intensiivset huvi, otsustas teha pakkumise Esenboğa lennujaama. Seega toimub kolmanda lennujaama pakkumine Istanbulis, 3 reede kell 10.00 Esenboga lennujaama sotsiaalteenused.

Praeguseks on realiseerunud kaks neist, sealhulgas kaks välismaist 17i firmat, kes ostis pakkumise, ehitatakse mudelile „Build-Operate-Transfer” (BOT). Selles kontekstis on ette nähtud anda reisijate- ja tariifitagatis teatava ajavahemiku jooksul, et rahastada uut Istanbul lennujaama projekti.
Ehitustööde lõpuleviimisega ja lennujaama kasutuselevõtuga algab 25i iga-aastane tööperiood.

Pakkujad konkureerivad kogu üürihinnaga, mida nad maksavad DHMİ peadirektoraadile 25i iga-aastase tööperioodi eest, võttes arvesse investeerimiskulusid, ehitust ja tööaega pakkumiste esitamise ajal. Esiteks hinnatakse ettepanekuid tehnilises mõttes ning finants- ja tehnilise pädevusega ettepanekud tunnistatakse kehtivateks. Teises etapis avatakse hinnakiri. Pakkuja, kes kohustub maksma kõige rohkem rendiperioodi jooksul, on võitnud pakkumise.

4 valmib etapil

Hinnanguliselt läheneb lennujaama ehitamisel kasutatava raua ja terase kogus 350 tuhat tonni ja alumiiniummaterjal läheneb 10 tuhat tonni. Projekt, mis eeldatavasti kasutab tuhandet ruutmeetrit klaasi, viiakse lõpule 415i etapis.
Esimesel etapil on lennujaamas 90i miljonite reisijate, kahe terminalihoone: 680 tuhat ruutmeetrit peaterminali, 170 tuhat ruutmeetrit teise terminaliga või satelliitterminaliga, kõik 88i sildad terminalides, 12 tuhat suletud parkimiskohta , 3i raja, 8 paralleelne rööbastee, 4i miljon ruutmeetrine perroon, 3i tehniline plokk, torn, aula-, lasti- ja üldlennunduse terminalid, kus haiglad, kummarduskohad, kongress ehitatakse ka muud sotsiaalse varustuse alad.

Teises etapis ehitatakse raja, 3 paralleelne rööbastee ja kolmandal etapil 500 tuhat ruutmeetrit terminali hoone, mille aastane võimsus on 30 miljonit reisijat, paralleelsed taksod ja täiendav raja. Neljandas etapis jõuab 340 miljonit terminal 30 tuhande ruutmeetrini, ehitades uut terminali, mille võimsus on 1 miljonit reisijat. Viimases etapis käivitatakse paralleelsed taksod, täiendav põll ja täiendav raja.

Kui kõik etapid on lõppenud, on Istanbuli kolmas lennujaam 1,5i miljon reisijate lennujaam, mille pindala on ligikaudu 150 miljonit ruutmeetrit. Uue lennujaama valmimisel on 165i reisisild, 4 eraldi terminalihoone, kus terminalide vaheline transport toimub raudtee, 3i tehnilise ploki ja lennuliikluse juhttorni, 8i kontrolltorni, 6i raja, 16i raja, 500-rööbastee, 6,5i lennukiparkla 70i miljon ruutmeetri perroon, aula-, lasti- ja üldlennunduse terminal, riiklik külalistemaja, sise- ja välistingimustes parkimisplats, mille võimsus on ligikaudu XNUMX tuhat sõidukit, lennundusmeditsiinikeskus, hotellid, tule- ja garaažikeskus, kummarduskohad, konverentsikeskus, elektrijaamad, ravi ja jäätmehoidlad.
Kui see rajatis on valmis, saab sellest reisijate võimsuse poolest maailma suurim lennujaam.
Spetsifikatsioon muudetud -

Spetsifikatsioonis tehti mõned muudatused, et suurendada osalust ja konkurentsi kolmanda lennujaama pakkumises. Sellest tulenevalt muudeti OGG ühisettevõtte rühma (OGG) osaluse puhul kõige enam 3i partnerit ja see piir jäeti välja.

Teisest küljest, “OGG-l on partner, kellel on töökogemuse tunnistus; selle partneri (pilootpartneri) osakaal on vähemalt 51 protsent.

Ametnikud väitsid, et äriühingute nõudmisi „pakkuda riigikassa tagatist ja lükata pakkumise kuupäev edasi ei võetud.
Ametiasutused, kes teatasid, et kaks spetsifikatsiooni ostnud ettevõtet olid välismaalased, 15, kes sai spetsifikatsiooni isiklikult, ei teadnud, kas kohalik ettevõte osaleb pakkumises üksi või välisriigi / kodumaise partneriga.