Miks TULOMSAŞ ei kuulu trammiprojekti

Miks TULOMSAŞ ei kuulu trammiprojekti
MUSIAD president Sıtkı Karaca kritiseeris trammiliinide kohta tehtud avalduses Metropolitan Mayor Yılmaz Büyükerşenit. Karaca ütles oma avalduses: düşün Soovime jagada oma mõtteid trammi- ja raudteesüsteemide kohta nagu Eskişehir Müsiad filiaal.

Kõigepealt tuleb märkida, et Eskişehiri raudteesüsteem on projekt, mis algas hilja Aydın ARATi perioodil. Ajavahemiku linnapea Aydın ARAT alustas Eskişehiris raudteesüsteemi ja 1994i raudteesüsteemi esimene projekt koostati Lähis-Ida Tehnikakõrgkoolis. Allkirjastati protokoll TÜLOMSAŞ hoolduse säilitamiseks. Projekti ei saanud alustada Aydın Arati surmaga. Büyükerşeni perioodil rakendatud projekt on koostanud protokolli TÜLOMSAŞga raudteesüsteemides, kuid pärast 1999i aastat on trammiprojekt olnud kaugel selle algusest. TÜLOMSAŞ-le vagunite tegemata jätmine ei ole isegi täidetud. Kuigi me püüdsime kõigepealt oma trammi valmistada, oleme valede valikute tõttu muutunud sõltuvaks välismaalt ja meie raha on põgenenud välismaale. See projekt, mis võib pakkuda tuhandeid töökohti ja lisandväärtust meie linnale, on ebaõigete marsruudivalikute ja valede valikute tõttu ärilistel eesmärkidel ära läinud.

Nüüd võite olla jõudnud küsimuseni, kus meie kallid ajakirjanikud meie meelele jõudsid? Bursa metropoli omavalitsuse poolt Bursa Metropolitan Municipality juhtimisel alustatud uuringu tulemusel Bursa Metropolitan'i omavalitsuse poolt läbi viidud uuringu tulemusena viidi see pressiteade välja. Hoolimata meie provintsi poliitilisest ideest Aydıni hilisemas ARATi perioodis, kavandati ja alustati seda täpselt 17 aastat tagasi, kui tööd protokolliga TULOMSASega, valesid eelistusi ei tehtud valesti, võeti 17-i aastal, kui mõtlete punkti. toodavad trammi oma linna, samuti nende linna või isegi kõik Türgi ei olnud isegi provintsis olla siiras trammi müüa välismaal. Oleme organisatsioon, mis pidevalt väljendab, et me ei hinda võimalusi hästi ja peaksime hindama. Juba aastaid pärast jahu suhkru suhkrut, kuid kuna tarbetu pinge halva ei saa teha, sest iliz. Niikaua kui me oleme, vastutame selle eest, et me jääksime nende linnade taga, mida me õigeaegselt konkureerime.

Olles väljakujunenud organisatsioon, nagu TÜLOMSAŞ, mis on raudteede keskus, on meie linn Bursa jaoks selle sündmuse kaotanud ja olukord on see, et me kõik peame mõtlema oma pea vahele jäämisele. Kunst on ilus, sotsiaalsed projektid on ilusad. Tuleb toetada. Samas, kui linnas ei ole tööstusinvesteeringuid, ei ole sotsiaalsetel projektidel mingit tähendust. Eeldades, et 17i aastateks plaanitud projekt on kõige halvem juhtum, kümme aastat tagasi, võite mõelda, kus Eskişehir on 10i aastaid valmistav tehas ja seejärel Eskişehir Euroopa linn.

Allikas: http://www.esgazete.com