Logistika vajadus logistika jaoks Istanbulis 20

Logistika keskuse kontseptsiooni logistikakonverents ja Istanbuli kesksed logistikakeskused X toimusid 21i mai 2013is Istanbuli Ülikooli Poliitikateaduskonna koosolekuruumis.

Ettevõte ja paljude logistikateenuseid tootvate ettevõtete juhid osalesid Istanbuli Ülikooli ja Rahvusvahelise Transpordi- ja Logistikateenuste Tootjate Liidu korraldatud otsingukonverentsil.

Ülikooli, avaliku sektori, valitsusväliste organisatsioonide ja erasektori esindajate osalusel korraldatud logistikaotsingu konverentsil arutati Istanbuli majanduskasvu ja kiiresti kasvava logistikasektori integreerimist ning logistika piirkondade valikut.

Modereeritud Dr Murat ERDAL ja Assoc. Dr Pelin Pınar Özden, Istanbul Metropolitan Municipality, UTİKAD, Linnaplaneerimiskoda, İstanbul Tollimaaklerite Assotsiatsioon, Turkish Airlines, Intercombi, Asyaport, LCWaikiki, DeFacto, BTA, Yünsa, Kaynak Holding, kiir logistika, Asbiri ladu, Martı tollivormistus Kohtumisel osalesid Hayat Kimya, Pensan, Konya ereker, Fan Logistics, EMD Depoculuk ja Ekol Logistics ametnikud ning väljendasid oma arvamust.

Konverentsi esimesel istungil, sõnavõtjate logistikakeskuse kontseptsioon, logistikakeskuste tähtsus regionaalarengu ja tarneahela osas, logistikakeskuste asukoha valikukriteeriumid, logistikakeskuste rajamise infrastruktuur ja õigusaktid, logistikakeskuste sidusrühmade kohustused ja sidusrühmad. üksikasjalikult arutati logistikakeskuse struktureerimisprojekti ning institutsioonide ja organisatsioonide valimist operatsioonimudelis osalemiseks.

Konverentsi teisel istungil avati aruteluks ilave Logistikakeskus Istanbuli piirkonnad ja Istanbuli logistikakeskuse vajadused, Istanbuli ja 3i keskkonnaplaanis ettenähtud logistilised alad. Lennujaam ja selle ümbrus Hadimkoy, Ambarli, Tuzla-Orhanli, 3. Hinnati lennujaama ja selle ümbruse, Pendik Güzelyalı ja Silivri / Gümüşyaka ja Kavaklı piirkondade arvamusi ja soovitusi.

Põhiküsimus, mis tõstis esile osalejate osakaalu selles küsimuses, oli linna logistikakeskuse projektsiooni puudumine vastavalt elanikkonna ja kaubanduse kasvule ning rõhutas logistikateenuse planeerimata planeerimist, mida tuntakse tulevikus intensiivsemalt.

professor Dr Murat Erdal, muutes linna kasvupiirkondi, kuid ilusa ja kaose logistilise klastri saabumine tõusis tähelepanu juhtides, "Ma pean planeerima vajadust logistikakeskuse järele Istanbulis 20 miljonit elanikkonda, rahvusvahelist transporti ja jaemüüki vastavalt sellele, mida vaja." Ta ütles.

Samuti mainiti, et ministeeriumid, kohalikud omavalitsused ja erasektori nõuded ei olnud otsingukonverentsil koordineeritud, kus oli vaja sarnast struktuuri ministeeriumide ja riigiasutuste vahel riigi ja logistikaprobleemide lahendamisel. Teine küsimus veel, rõhutati infrastruktuuri logistikakeskused Türgi, õigusaktide ja juhtimise (toiming) oli vähene mudelid.

Konverentsil väitsid osalejad, et logistikakeskuste ideaalne asukoht peaks olema ühendusteede keskel, tolliasutused peaksid olema struktuuris ja 24 peaks olema struktuuris, mis pakub teenustunde. Samal ajal jõudis logistiliste piirkondade Euroopa pool küllastumispunkti, ei ole ruumi laieneda ja keskus jääb kesklinna piires väga lühikese aja jooksul, juhtides tähelepanu probleemile, sest keerulise teguri, näiteks liikluse tõttu on piirkond saadaval ainult ettevõtetele, kes ekspordivad Euroopasse kokkulepitud .

Konverentsil, kus arutati ka infrastruktuuri- ja seadusandlusküsimusi, rõhutati, et asjaolu, et sektor oli rohkem kui ühe ministeeriumi ja seaduse all, raskendas kooskõlastamise tööd ning harmooniat ja ebaausat konkurentsi sektoris oli tavaliste tavade tõttu tavaline. Kooskõlas meie väliskaubanduse arengu dünaamikaga ja tõhusa transpordi perspektiiviga uutele turgudele lepiti kokku logistikaotsingu konverentsil, kus rõhutati Venemaa, Lähis-Ida ja Kaukaasia lähedal asuvate logistikakeskuste loomise seisukohti, eelistades neid valdkondi, kus tootmine on koondunud logistika piirkonna valikusse.

Kuigi logistikakoolitust pakkuvate institutsioonide arv on suurenenud, on välja toodud, et sektori ettevõtetel on probleeme kvalifitseeritud ja kogenud tööjõuga. Selles raamistikus öeldi, et õppekava tuleks välja töötada ja tagada terviklikkus.

Veelkord on taas rõhutatud sektori ühenduste rolli, mis on valitsusväline organisatsioon, ja mainiti taas UTİKADi tööd sektoriprobleemide lahendamisel.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*