EIP, Istanbul-Ankara High Speed Train 200 miljonit eurot on rohkem saadaval Line: Euroopa Investeerimispank, riigi uue panuse Türgi Vabariigi peamine transpordikoridori vahel Ankara ja Istanbuli Riigiraudtee konto 200 miljonit eurot võeti vastu. Selle lisarahastamisega suurendatakse EIP kiirrongiliini kogutoetust 1.5 miljardi euroni.
Rahastamisleping allkirjastati täna Ankaras ametliku tseremooniaga. Türgi Vabariigi nimel riigikassa asekantsler. Ibrahim Çanakcı, EIP presidendi Werner Hoyeri nimel, Türgi vastuvõtva riigi eest vastutav EIP asepresident Türgi ametliku visiidi ajal. Nad kirjutasid alla Pim van Ballekomi osalusel.
Sel korral tegi EIP president Werner Hoyer järgmise avalduse: „Mul on täna hea meel allkirjastada see laenuleping, mis suurendab veelgi EIP toetust sellele Euroopat ja Aasiat ühendavale juhtprojektile. See hõlbustab veelgi Türgi suuremahuliste prioriteetsete projektide ja transpordimeetodite kasutamist ning EIP rahastamise positsiooni nende riikide peamise partnerina tasakaalu muutmiseks raudteede kasuks. Mul on hea meel saada teavet selle kohta, et see projekt edeneb endiselt kiiresti viimase etapi suunas. Meil on umbes viiskümmend aastat Türgis tugev partner ELi pankadena. Meie kohalolek täna rõhutab Panga kasvu ja innovatsiooni Türgi stabiilsuse tugevdamiseks. Viimase kümne aasta jooksul on pank andnud laene kuni 17 miljardit eurot. Eelkõige oleme näinud panga tegevuse hüpet alates 2005. aastast, kui tänaseks on panga aastane maht jõudnud tugevale, umbes 2 miljardi euro tasemele. See on Türgi suurim EIP saaja, kes on seni olnud väljaspool liitu ja liidu vahendeid, sealhulgas seitsmenda koha hindamine toob kaasa positsiooni suurima kasusaaja. See suurendab EIP rahastamist Türgis ja kajastab ka muudatusi, mis toimusid Euroopa Liidu ja Türgi vahel ".
Seda projekti rahastas esmakordselt EIP 2006. aastal. Selle eesmärk on ehitada esimene kiirrongiliin riigi kahe suurima linna vahele. See loob vastastikuse ühenduse Marmaray Bosporuse tunneliga, mida samuti rahastab EIP. Seega on võimalik rongiühendus kahe kontinendi vahel. Selle paljude ja mitmekülgsete eeliste hulgas on see, et see säästab oluliselt reisijate aega, toetab majandusarengut ja elukvaliteeti ning toob märkimisväärset kasu keskkonnale.
Projekt on põhielement valitsuse plaanis suurendada raudteetranspordi osakaalu, parandades raudteetranspordi tõhusust ja tulemuslikkust. EIP on seda jõupingutusi tugevalt toetanud ja seetõttu on viimase viie aasta jooksul kasvanud EIP Türgi raudteesüsteemile antava toetuse koguväärtus 5 miljardi euroni.
Lisaks on projekt tugevalt toetanud ELi poliitika ja IV põhieesmärke. See on jätk üleeuroopalisele koridorile. Seetõttu annab Euroopa Liit ühinemiseelse rahastamisvahendi (IPA) vahenditest ka HSL-i projektile 120 miljonit eurot toetust. See projekt on suurepärane näide ELi toetuste ja EIP laenude täiendavast kasutamisest riigi jätkusuutliku transpordi infrastruktuuri prioriteetses investeeringus.
Allikas: http://www.eib.org
Ole esimene, kes kommenteerib