Riikliku kvalifikatsioonieksami sooritanud vedurijuhid said kvalifikatsioonitunnistuse

Transport, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yildirim, raudtee viimasel 10il kiitis aasta arenguid. Yıldırım rõhutas, et raudteede kogunenud probleemid lahendati viimasel 10-aastal. “Kui raudteed seda tööd ei võtnud, võime rääkida kiirrongist, ei uuendatud teedest ega kaasaegsest raudtee tootmisest. Rongi- ja kiirrongi jaoks jätsime paljude riikide taga. Tahaksin tänada kõiki koolitajaid selle uhkuse meie inimeste eest. Mida me teeme raudteedega

Tugevdamine kutsekvalifikatsioon amet ja kutsete süsteemi Türgi Project, mis viidi ellu "NQS ja LOÜ-TEST Center kehtestamine raudteesektori Project", sulgemise koosolekul, mis toimus Tower restorani Ankara raudteejaam piirkonnas. Transport, merenduse ja kommunikatsiooniminister Binali Yildirim, TCDD programmi arendamise ja TCDD Personali abi ja solidaarsuse fondi (TCDD Foundation), Raudtee Association of Transport Systems ja tööstuse (RAYDER) ja raudteekaubaveo Assotsiatsiooni (DTD) asutati Ankara koostöös raytest on Rongi insener andis kvalifikatsioonitunnistuse mehhaanikule, kes edukalt läbis riikliku kvalifikatsioonieksami.

INIMESTE INVESTEERINGUD on väga olulised

Minister Yıldırım rääkis tseremoonial peetud kõnes kõrgelt arengutest raudteel. Raudteed 10,5 aastat, ütles Yildirim, et palju tööd on vaja teha, Türgi kiirraudtee (YHT) saavutatakse selle aja jooksul, 100 aastat, uuendati puutumatuid liine, tehti uut teed, 3 värskendati maailma riikide kasutatavale raudteevagunile ja kodumaise raudteetööstuse arengule Ta rõhutas, et selleks astuti olulisi samme Avaldades, et need kõrvaldasid minevikust raudteel kogunenud probleemid, ütles Yıldırım: „Poti uuendamine ei taga toidu maitset. Toitu maitseb kokk, mitte pott ise. Nii nagu toidu maitse annab kokk, määravad inimesed raudteel teenuse kvaliteedi. Ottomani impeerium asutas maailma impeeriumi, toimides filosoofiaga "Ülesta rahvast, et riik ülistaks". Oleme selle vastu võtnud. Inimestesse investeerimine on investeering tulevikku, inimestesse investeerimine on riigi suurim investeering. Meie ostetud rööbaste, vedurite, rongide ja ehitiste eluiga on kõik selge. Kuid meie investeering inimestesse on investeering, mis kestab igavesti põlvest põlve, ”ütles ta.

SERTIFITSEERIMISPROJEKTI TÄHELEPANU

NQS ja LOÜ-TEST Center kehtestamine raudteesektori minister Yıldırım ka üllatav, et informatsioon projekti kutsekvalifikatsiooni, katsetamine ja rõhutas, et Türgi oli hilja sertifitseerimine. Selle tulemusena rõhutas see, et suured kulud, karşı. Me teeme raudteed. Me töötame sertifitseerimiseks nii kaua, kui me raudteed teeme. Ta saabub kuud, testides. Inimese ees palve põletab see, mida te ütlete, et see rida avaneb. Nad toovad sertifitseerimiseks mehe piima läbi nina. Kui te seda tööd teate, muutub teie töö lihtsamaks. Kui olete välismaistest riikidest sõltuv, välditakse teie arengut ja kulude suurenemist. Oluline on see, et keegi tuvastab teid. Arenenud riigid ei soovi, et te läheksite edasi. Ta teeb kõike, mida ta suudab, et takistada teil seda tehnoloogiat kasutada. Aga kui te olete oma allikas ja inimesed, kes on higistunud, ei saa nad sind vastu seista. Poisid ütlevad, et me ei tee seda, mida me vajame. 50 aasta läks sellesse riiki. Mündid meenutavad sellel poolel, marabass. Projekt on selles suhtes väga oluline. Selle projekti tulemused annavad projektist palju suurema panuse. Kuna Türgi on nüüd ütleb, et ma liiga. Teeme seda, teeme seda, ühendame oma võimu ja toetame vajadust. Türgi ideaalne koht selles äris. Samuti on oluline, et sertifitseerimisprojekt langeks kokku raudteede liberaliseerimisega. Need asjad on meeskonnatöö. Igaüks andis üksteisele praktilise projekti. Tahaksin tänada kõiki, kes panustasid

Tänab meie inimestele

Kui raudteed ei suutnud seda hoolitseda, võime rääkida kiirrongist, uuendatud teedest ja kaasaegsest raudtee tootmisest, De Ta ütles, et ta oli astunud samme, et jätta maha paljud riigid raudteel ja kiirrongil. Minister Yıldırım jätkas oma kõnet: eni Ühendkuningriik arutab kiirrongi ja USAs ei ole kedagi. Ütleb YHT kõrgtasemel bürokraadid Ankarast Eskisehirile, Ankarale, "YHT on väga ilus". Tahaksin tänada kõiki koolitajaid selle uhkuse meie inimestele toomise eest

Ta kordas, et raudteed on liberaliseeritud ja ütles, et see projekt ei olnud ainult TCDD peadirektoraadi töötajatele. Yıldırım kommenteeris ka kümnendat arengukava ja ütles: N Teeme järgmise 5i aastal vähemalt 2 500i kiirrongiliini. Omavahel Türgi hosting 37 14 miljoni elaniku leiutise me on kiire rongi, "ütles ta.

MITTE ÜKS VÕIMALIK EI TULE ÜKS ÜKS

Minister Yıldırım, raudteede arendamine suureneb jätkuvalt, öeldes, ini Nüüd pöördus ratas, kiirendus hakkas suurenema. Pärast seda ei saa ta peatada, kes ta tahab. Sest enam ei usu raudteed. Meie rahvas on raudteedel alati kirglik. Raudteel on veel teenust võimalik. Kuna raudteed ei ole ainult transport, on selle riigi folkloor, see on kultuur, see on selle iseseisvuse sümbol. Mida iganes me raudteega teeme. 10i aastal ei olnud võimalik aastaid hooletusse jätta, kuid me ületasime nõlva.

RAUDTEE KINNITAMINE ON KÄESOLEVA SÜSTEEMIGA

TCDD Peadirektor Süleyman TCDD Töötajad Foundation veeta National kutsekvalifikatsioonisüsteemi Project rakendatud kui Karaman rakendada kutsealaste standardite ja sertifitseerimise süsteemi rakendatakse ELi riikides Türgi, RAYDER ja raudtee Vedajad ütles, et nad loovad RAY-test koosneb Association. Karaman, kes teatas, et tegi 18i kutseala määratluse raudteedel ja määras nende standardid, märkis ka, et nad asutasid eksami- ja hindamiskeskuse samaaegselt. Karaman, "Nüüdsest pakutakse selle süsteemi kaudu nii avalikku kui ka erasektorit nende inimeste kutsealal, kes raudtee-kutsealal sertifitseerivad," ütles ta.

Karaman juhtis tähelepanu sellele, et nad realiseerisid projekti ühinemiseelsete vahendite abil ja et ainult projekti 323 tuhande euro hind on 45 tuhat eurot, TCDD sihtasutus.

Programmi ministri Yildirimi lõpus kõneles ka kutseoskuste ameti esimees Muhsin Altun, kes oli rahandus- ja lepingulise üksuse juht Muhsin Altun. Yıldırım, kes andis oma sertifikaadid mehaanikule Murat Yılmazile ja Metin Gedikile 10i masinisti nimel, kes ei saanud programmis osaleda, sest ta oli ametis, ütles: „Mehaanikud on hõivatud. Neil pole isegi aega sertifikaadi saamiseks. Allahi abilised Minister Yıldırım kutsus sidusrühmad lavale. Tseremoonia lõppes pärast vastastikuste naastude andmist.

RAYTEST ületab RAUDTEE UURIMIS- JA SERTIFITSEERIMISTEGEVUSE

Raudteesektori kvalifitseeritud ja sertifitseeritud personalivajaduste rahuldamiseks ning eksamite ja personali sertifitseerimise läbiviimiseks; RAYTEST asutati vastavalt „Riiklikule kvalifikatsioonisüsteemile ja eksami- ja sertifitseerimiskeskuse rajamisele raudteesektoris X, mille korraldas TCDD, RAYTEST asutati 02il märtsis koostöös TCDD Foundation, RAYDER ja DTD. 2013i kutseala rahvuslikud standardid määrati kindlaks projekti raames, mille EL andis ka 277.458i eurole ja andis laene. RAYTEST korraldab eksameid vastavalt riiklikus kvalifikatsioonis määratletud kriteeriumidele ja aitab kaasa sektori arengule, teostades raudtee-ettevõtjate eksami- ja sertifitseerimistegevust.