Venemaa ehitab 7 kilomeetri silla ...

Venemaa Kaug-Ida arenguminister Viktor Isayev pakkus välja 7i kilomeetri silla, et pakkuda lühimat teed Sahhalini saarele.
Sild võimaldab nii raudtee- kui ka maismaatransporti. Kolme koridori avaneb Vaikse ookeani piirkonnas, ütles ta.
Venemaa jõuab Vaikse ookeani läbi Siberi raudteeliini. Alternatiivne raudteeliin pärineb Baykal-Amuri piirkonnast. Transpordiminister Igor Levitin 2009'da Habarovks Selihini linnast, Sahalini saar Niş jaam ulatub 580i kilomeetri pikkuse raudtee pikkuseni. Kui see ettepanek on ellu viidud, antakse Sahalini saarele otseliiniühendus.
SUURED 10 BILLION DOLLARS on suured kulud
Ria Novosti sõnul on Nevelski väina, kus asub kõige lühem vahemaa, paigaldatava silla pikkus 7i läbisõit ja maksumus on vähemalt 10 miljardit dollarit. Sahhalini piirkond ja Venemaa Riiklik Raudtee jätkavad oma tehnilist tööd projekti rakendamiseks.
Isaevi sõnul saab ühel päeval luua silla Sahhalini saarelt 45i kilomeetrile Jaapani Hokkaido saarele. Seega on ehitatud lai Euroopa raudteevõrk Jaapanisse.
MÕNED PROJEKTID, MIS TÜHISTATUD FINANTSSEKTORITE KOHTA
Venemaa presidendi Vladimir Putini Kaug-Ida valitsuse liikmed pärast nende kriitikat, et nad ei tegele investeeringutega Kaug-Idas, juhtisid tähelepanu ettepanekule. Putin juhtis tähelepanu sellele, et piirkonna investeeringutest saab teha ainult 20i.
Mõned piirkonna projektid tühistati finantsskandaalide ja muude probleemide tõttu. Vladivostokis ehitatud 2012i sild suleti ajutiselt asfaldiprobleemide tõttu, mis toimusid Venemaa peaministri Dmitri Medvedevi algatatud 1104i Aasia-Vaikse ookeani majanduskoostöö tippkohtumise raames. Vladivostoki lennujaama ja Ruski saare ühendav 930i miljoni dollari suurune maantee kahjustas tugevate vihmade tõttu. Medvedev nõudis, et vastutavad isikud karistataks.