Konya Karaman Adana Osmaniye Gaziantepi kiirrongiprojekti raames ehitatava Yarbaşı-Düziçi linnaosa osa mõõtmisuuringud on alanud. Mõõtmisuuringuid on alustatud Konya Karaman Adana Osmaniye Gaziantepi kiirrongiprojekti raames rajatava uue YHT liini lõigu osas Osmaniye kuni Gaziantepi vahel Osmaniye piirides.
Yarbasi Duzici linnaosa piires oleva osa mõõtmistööd jätkuvad. Yarbaşı linna Karacaöreni naabruskonna ja aia vahele ehitatakse tunnel. Selle projekti raames ehitatakse Düziçisse senise Yarbaşı jaama asemele uus kaasaegne jaam.
Uue kiirrongi projekti Osmaniye marsruut on kindlaks määratud
Düziçi linnaosas ehitatakse uus jaam. Toprakkale ja Osmaniye jaamad asuvad nende praegustes kohtades, neid moderniseeritakse, jättes olemasoleva liini Osmaniye jaama väljapääsu suunas ida poole, ehitatakse täiesti uus liin. See liin, mis sobib kauba- ja reisijateveoks, ehitatakse kahekordse, elektrilise, signaalseadme ja täiesti isoleeritud kujul. Üleõidukohta ei toimu.
Samuti astuti Konya-Karaman-Adana-Osmaniye-Gaziantepi kiirrongiprojekti esimene konkreetne samm. Ettevõte İntekar İnşaat võitis Bahçe-Nurdağ vahelise Türgi pikima raudteetunneli tunneli ehitamise hanke. Kaherööpmeline tunnel ehitatakse vastavalt kiirrongi infrastruktuurile.
Konya-Karaman-Adana-Osmaniye-Gaziantepi kiirrongiprojekti kohaselt peab Düziçi piirkond moodustama S-kujulise raudtee, mis läbib piire, kuid ametivõimud väidavad, et S-kujuline tee on planeeritud, sest maa nõlv on piirkonnas väga kõrge.
Viimase märkusena teatati, et Düziçi linnaossa rajatav uus jaam jääb Üzümlü Mahallesi ja Çiftlik Mahallesi vahele ning maa, kuhu jaam ehitatakse, on kindlaks määratud.
Ole esimene, kes kommenteerib