Järgmine 10 aasta on raudteeaasta: transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım märkis, et järgmine 10 on aasta raudtee-aasta ja ütles: „Oleme seadnud eesmärgi. Need, kes meie järel tulevad, ei tohiks seda eesmärki mööda lasta. Kui nad seda ei jäta, siis see rahvas ei anna andeks. Türgi on garantii piirkonnas, "ütles ta.
TCDD ja Demiryol-İş Liidu vahel sõlmiti kollektiivleping. Yıldırım osales transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi koosolekute saalis toimunud koosolekul ja nentis, et sellistel läbirääkimistel on oluline saavutada kokkulepe, mis rahuldab mõlemat poolt, ja ütles: „Kui mõlema poole rahuldamiseks on tehtud tööd, tähendab see edu. Töökoht on alati tavaline koht. Tööandja, töökoht ja töötaja on oluline kolmnurk. Töötajad on selle kõige olulisem sammas. Selleks on vaja anda töötajatele nende õigused. Sa pead andma tema vajadused, et su ettevõte saaks hakkama. ”
Märkides, et pool sajandit pole raudteedesse raiutud ühtegi naela, ütles Yıldırım: „Oleme vaieldamatult saavutanud edu paljudes transpordivaldkondades. Me teame, et rahvas armastab raudteed väga. Kuid meie rahvas ei saa raudteed kasutada, kuna 50 aasta jooksul pole investeeringuid olnud piisavalt. Raudteed jäeti saatuse hooleks. Kui teised riigid annavad raudteele kaalu, siis kahjuks jätsime raudtee kõrvale. Kõik tugevad riigid on olnud raudteele keskendunud riigid. Valitsusena oleme investeerinud 40 miljardit liiri. 10 aasta pärast sõidame 15 kiirrongiga. Jõuame tasemeni, kuhu jõuab 60 protsenti elanikkonnast. Alustame Ankara-Istanbuli lende selle aasta lõpus. Hiljem viime selle teistesse provintsidesse, sealhulgas Sivasesse, Bursa, Izmiri ja Karamani. "Järgmised 10 aastat on raudteeaasta."
Yıldırım ütles, et öeldes, et Istanbulis toimuval nõukogul avaldatakse oma eesmärgid aastaks 2035, ütles Yıldırım: „Me loome kohaliku raudteetööstuse. Kõike väljastpoolt toomine ja tegemine seda riiki ei arenda. Selle riigi arendamine on võimalik tehnoloogia abil. Kasutame seda tehnoloogiat. Kasutame seda piirkonna riikides. Toodame vedureid Inglismaale ja teistele riikidele. Selle infrastruktuur paraneb veelgi. Praeguseks on raudteeinvesteeringutega seotud üle 500 alltööstusorganisatsiooni. Seadsime eesmärgi. Need, kes tulevad pärast meid, ei tohiks sellest eesmärgist ilma jääda. Kui nad igatsevad, ei andesta see rahvas. Türgi on piirkonna tagatis, "ütles ta.
Minister Yildirim, lepingust tulenevad erinevused makstakse hiljemalt septembrini 15ile.
Tseremoonial esinedes ütles TCDD peadirektor Süleyman Kahraman, et 25. perioodi kollektiivleping hõlmab umbes 15 tuhat 470 töötajat, vastavalt lepingule maksti töötajatele, kes teenivad palka vähem kui tuhat 850 TL, esimese aasta jooksul töötasu, mis ei ületa 200 TL ja 4+. 4 ja teisel aastal märkis ta, et suurenemine on 3 + 3.
Demiryol-İşi liidu esimees Ergün Altay märkis, et raudteed on teinud kõik investeeringud, eriti viimastel aastatel, ja ütles: „Me tahame, et masinistid oleksid töötajad. Rongitöötajatena oleme valmis ehitama kiirrongide komplekte. Me tahame sellele küsimusele kaasa aidata. ” Pärast kõnesid allkirjastati kollektiivleping.
Ole esimene, kes kommenteerib