Kulud inimese kohta Konya-Ankara YHT-s

Konya-Ankara YHT'de inimese kohta maksab.Energy minister Taner Yildiz, Konya-Ankara YHT'de inimese kohta 1.5 TL elektrit kulutatakse välja. Tähed, "Nii et meie 400i isiksuse rong Konya juurde, kuid samaväärne 4i sõidukiga," ütles ta.
Kayseris, kus ta käis pühadel osalemas, ajakirjanikega rääkides ütles energia- ja loodusvarade minister Taner Yıldız, et kui ajakirjanik küsis tema arvamust ühistranspordivahendite kasutamise kohta energiasäästuks, saab energiakulusid vähendada ühistranspordivahendite valimisega.
Kodanikud, kes soovivad kasutada rohkem kui ühistransporti Stars, ütles:
"Me ütleme alati:" meie energiaimpordiks on 60 miljardit dollarit ". Sellest 33 kuni 35 miljardit dollarit ehk üle poole moodustab toornafta ja selle saadustega seotud transport transpordisektoris. Nii on ka tööriistadega, mida igaüks meist kasutab. Suurima osa selles moodustavad eraldi kasutatavad sõidukid. Me kasutame rohkem naftat ja selle saadusi kui maagaas, mida kasutame. Seetõttu peame neid kasutama nii palju kui võimalik mitme- ja ühistranspordivahenditega. "
Kulu inimese kohta YON KONYA-ANKARA 1,5 TL VAHEL
Märkides, et energiakulud mõjutavad jooksevkonto puudujääki, sõlmis Yildiz oma sõnad järgmiselt:
"Meil oli kolm päeva tagasi Konya-Karamani poolne programm. Jõudsime sinna rongiga. Pidasime oma kohtumist hommikul kell 07.00. Ma küsisin: "Kui palju maksab igaüks meist transpordiks?" Kasutan võimalust ja tänan transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministrit Binali Yıldırımi. Seotud sõbrad ütlesid, et meil on Konyasse minek umbes 1,5 liiri. Teisisõnu on meie teekond Konyasse 400-kohalise rongiga võrdne ainult 4 sõidukiga. Seetõttu loodan, et valime need rongid koos, kui Ankara ja Istanbuli vaheline kiirrong avaneb. Näeme, et läheme Istanbuli sarnaste hindadega. Võib-olla ei hakka me isegi lennukeid nii palju kasutama. Selles suhtes tähendab asjaolu, et reisime nii oma linnades kui ka linnade vahel ühistranspordiga, meie panust jooksevkonto puudujääki.