Sajandi projekt Marmarayin 6i päeva avamine

Marmaray
Marmaray

Marmaray sajandi avaprojekt 6 päeva hiljem: Peaminister Erdogan avab 29. oktoobril Marmarays Euroopa ja Aasiat ühendava sajandi projekti. Istanbuli elanikud Anatoolia poolel, kasutades viiepeatust liini Kazlıçeşme ja Ayrılıkçeşme vahel. Kadıköy-Kotkas saab üle minna metroosse.

Peaminister Recep Tayyip Erdogani esimene katsesõit Marmaray toru osalusel läbib 29i peaministri Erdogani ametliku avamise. 2013'de toimub Vabariigi Päeval. Esiteks, Marmaray reisib Kazlıçeşme ja Ayrılıkçeşme jaamade vahel Euroopa poolel, mis on 15i kilomeetri marsruut. Marmaray ja äsja ehitatud Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdari ja Ayrılıkçeşme (tuntud kui Aabraham) moderniseerimine peatub.

2015i äärelinna liin

Suletud uuendamiseks Marmaray raames, mis ühendab Aasia ja Euroopa Halkalı-Kazlıçeşme ja Söğütlüçeşme-Gebze äärelinna liinide moderniseerimine lõpetatakse 2015is. Ehkki Transpordiministeeriumi eeslinnade liinide avamiseks ei ole selget kuupäeva, loetakse Marmaray projekti kommertsliinide moderniseerimise (CR3) lepingu lõppkuupäevaks 18 juuni 2015. Projekti raames uuendatakse ja uuendatakse olemasolevat 37i jaama standardite järgi.
Iga kahe minuti järel

Marmaray peatub Yenikapı ääres, alustades Kazlıçeşme peatusest Istanbuli Euroopa poolel. Siis võtab ta Sirkeci jaamast reisijad peale ja keerab marsruudi Üsküdari väljaku alla Bosporuse taeva alla. Üsküdar Meydanis keerates 90 kraadi lõunasse Kadıköy Marmaray marsruudi teine ​​peatus Anatoolia poole, mis võtab suuna, on Ayrılıkçeşme. Sõltuvalt reisijate tihedusest on Marmaray väljumisajad suutlikud korraldama vahemikku 2-10 minutit. Projekti Üsküdari peatus ühendatakse 20-kilomeetrise Üsküdar-Çekmeköy metrooliiniga. Üsküdar-Çekmeköy metrooliin avatakse aga 2015. aastal.

Ayrılıkçeşme paistab Marmaray enim kasutatud peatusena. Sest selles peatuses Kadıköy-See on võimalik üle viia Kartal Metro. Kartali suunas liikudes pääsevad Istanbuli elanikud 7-minutise maa-aluse tunnelkäiguga metroobussiga, minnes järgmisest peatusest Uzunçayıri peatuses. Sarnaselt saavad Kartalist metrooga saabuvad reisijad väljuda Uzunçayıris, saada metroobussile või väljuda järgmises peatuses Ayrılıkçeşme ja üle minna Marmarayle. Istanbuli pealinna omavalitsus loob uued bussiliinid Kazliçeşme ja Yenikapı peatustesse.

Kurg läbib 4i minuti

Kõik 76.3 km. Üsküdar-Sirkeci peatuste projekti lõppedes, nimelt üleminek Euroopast Anatooliasse 4i minuti, Söğütlüçeşme-Yenikapı 12 minuti, Bostancı-Bakırköy 37 minuti, Gebze-Halkalı 105i vaheline sõiduaeg võetakse minutites. 28i käitab 1.95 rongid tunnis, samal ajal kui 75 TL teatatakse ühes suunas.
Halic Metro Bridge katsetatakse oktoobris kell 29

Veel üks üllatus on 29. oktoobril Haliçi metroo passi juures. Samal päeval teeb peaminister Erdogan oma esimese proovisõidu Metsa ülekäigurajal asuva Metsa kuldne sarv. Proovisõidud kestavad siis umbes kaks kuud. Sild, mis eeldatavalt tarbib 1 miljon reisijat päevas, astub Istanbuli elanike teenistusse 2014. aasta jaanuaris. Kui Haliç Metro Passi silla proovisõidud, Istanbuli metroo üks olulisemaid etappe, on lõpule jõudnud, jõuavad Hacıosmanist pardale saabuvad reisijad katkestusteta Yenikapı ülekandejaama. Siin Marmaray lingi abil Kadıköy-Kartal, Bakırköy-Atatürki lennujaam või Bağcılar-Başakşehir saavad reisida raudteesüsteemidega.

Allikas: news.gazetevatan.com

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*