Kadunud raudtee avastati (fotogalerii)

Kadunud raudtee tuli päevavalgele: Esimese maailmasõja ajal kivisöe ja sõdurite transportimiseks ehitatud Kuldsarve-Musta mere põlluliin ilmus taas Kağıthane valla tööga. Kuldsarve ja Anatoolia külje ühendamiseks kavandatud liini tööd algavad hiljem.
Kağıthane vald on taas pinnale viinud Kuldsarve-Musta mere põlluliini, mis ehitati esimese maailmasõja ajal söe ja sõdurite transportimiseks Istanbulisse. Liin algab Istanbulist (Silahtarağa soojuselektrijaam) ja jaguneb Kemerburgazis kaheks haruks ning jõuab Ağaçlı ja Çiftalani külade kaudu Mustale merele. 1914. aastal ehitatud ja 1916. aastal tööle hakanud liin kadus aastatega ja eemaldati 1952. aastal. 62 kilomeetri pikkusest joonest koosnev raudtee kerkis Kağıthane valla töödega taas üles. Liin, mis ühendatakse Kuldsarve ja Anatoolia külgedega sama marsruuti kasutades, taaselustab fotod arhiivides.
"TÖÖ ALGAB, KUI Liini tehased eemaldatakse"
Kağıthane linnapea Fazlı Kılıç teatas, et tal olid intensiivsed uuringud Kuldsarve-Kağıthane-Fieldi liinil ning tuletas meelde, et liini ehitamist alustati 1914. aastal ning see teenis 1916. ja 1920. aastat. Teatades, et nad on kaks aastat pingutanud liini päevavalgele toomisega, teatas linnapea Kılıç, et nad on Istanbuli metropoliitliku omavalitsuse toel töid kiirendanud ja nad on pöördunud liini registreerimise poole monumentide nõukogusse. Selgitades, et nad tahtsid teha tee, millest liin läbib, jätkas Kılıç oma sõnu järgmiselt: „Meie plaanid olid järk-järgult valmis ja hakkasid neid ellu viima. Kui liinil olevad tehased on täielikult eemaldatud, alustame liini tööd tegelikus tähenduses. Sellest hetkest, kui me tööle hakkame, läheb joon kaugemale nostalgilisest, ajaloolisest, kultuurilisest joonest, mida me arvame, ja seda hinnatakse funktsionaalsema joonena. Sest raudteeliin ühineb põhjas Çiftalani küla lähedal kolmanda sillaga Yavuz Sultan Selimiga. "
KÕRGED BELGRATE FOREST
Teatades, et liin hakkab tööle liinil 100 aastat tagasi, ütles linnapea Fazlı Kılıç, et liin läbib ka Belgrati metsa, kuid puid ei raiuta. Teatades, et rongi möödumise piirkonnas pole puid, ütles linnapea Kılıç: „Seetõttu pole hiljem kasvanud puid. Marsruut on selge ja puid ei raiuta ka sellel marsruudil. "
Seevastu Kağıthane valla aias asuvas vabaõhumuuseumis on eksponeeritud raudteed ja mõned raudteele kuuluvad verstapostid.
Liini marsruut on järgmine: „Alustades Silahtarağa elektrijaamast, kulgeb see mööda Kağıthane Creeki läänekallast ja suundub edasi põhja ning läbib Göktürki - Kemerburgazi. Kemerburgazis kaheks jagunev liin kulgeb Uzunkemeri alt mööda Kağıthane oja ja Kâğıthane oja ning kohtub Musta merega Ağaçlı külas. Teine haru läbib Belgradi metsa ja jõuab Çiftalani külast Mustale merele.