Raudteealane reageerimine Trabzonis jätkub

Trabzonis jätkub raudteereaktsioon: ERZİNCAN-TRABZONi raudteeprojekti ehitushanke edasilükkamine 3 aasta võrra tekitab Trabzonis jätkuvalt laialdasi vastukaja. MUSIAD Trabzoni filiaali juht Hanefi Mahitapoğlu reageeris enesekriitikaga, et 2014. aasta eelarvesse ei võetud assigneeringuid vaatamata selgetele marsruutidele. Mahitapoğlu ütles: „Meie jaoks on pettumus, et raudteed 2014. aastal eelarvesse ei arvestatud. See projekt tuleb kiiresti ellu äratada, ootamata 2023. aastat. Tegelikult ei saanud me valitsusväliste organisatsioonidena piisavalt hääli teha. Me pidime olema nõudlikumad. TTSO oleks pidanud selles küsimuses oma rolli mängima ja olema haarav. Vabaühendused on ebapiisavad, me ei saanud oma häält selles osas hästi kuuldavaks teha. Ma arvan, et tegelik probleem on Trabzoni valitsusvälistes organisatsioonides, nimelt meis. Sel üleminekuperioodil oli vaja kõvemini rääkida. Ainult nii toome soovitud investeeringud võimalikult kiiresti Trabzoni.
Me peaksime loobuma
Mahitapoğlu märkis, et nad nägid, et Musta mere ranniku tee ei olnud piirkonna teenindamiseks piisav. Selles mõttes on raudtee oluline, et täiendada logistikakeskust toote transportimise kohas. poliitiliste jõudude Türgi, kahjuks läheb investeerida otseselt seotud projekti. Kelle organisatsiooniline võimekus on kõrge, suudab selle probleemid tõhusalt lahendada. Trabzon selles mõttes oma osa, et oleks võimalik investeerida. Üheks näiteks on İyidere logistikakeskus. See on selgelt nihe, kus asub logistikakeskus. Logistikakeskuse maismaaklubi raudtee peab olema ellu viidud. Valitsusväliste organisatsioonidena peame seda küsimust hästi arutama ja tegema oma nõudluse hästi. Kui me oma palvet ei avalda, ei saa me oma positsiooni kindlaks määrata, jäädes teiste domeeni