Trammide juhtimine on nende kätes: Eskişehiris linnatrammiliinil töötab 22 naiskoolitajat, kelle arv on küündinud 40ni, samal ajal kui umbes XNUMX-tonnised trammid on, eemaldavad nad meestele peaaegu kive.
2004ist alates kasutusel olnud linnavalgustussüsteemis töötavad naissoost patrioodid tõmbavad kodanikelt suurt tähelepanu oma hoolitsetud ja elegantsetele piltidele ning nende edule oma töös. Enamik neist on abielus naised patrioodid, varahommikul, kui trammiteenus algab enne päikese tõusu, lahus abikaasadest ja lastest oma tööd. Igal päeval eelistavad tuhanded inimesed linna trammiliinide kasutamist suure naissoost patriootide meisterlikkusega, hea dialoogiga reisijatega ja meelitab tähelepanu stiilsete piltidega.
Pärast trammi juhikabiini sisenemist alustavad oma jumestust värskendavad ja sõiduki juhtimisseadistust teostavad sularahamehed oma sõite pärast veendumist, et süsteemid töötavad tõrgeteta. 30) teatas, et nad asusid tööle kell 5.30 hommikul ja teenisid linnarahvast kahes vahetuses. Avaldades, et neil on tänavatel mitmesuguseid probleeme, millel on rööpad ja mida kasutatakse ka jalakäijate teedena, kasutades samal ajal umbes 40-tonniseid tramme sõltuvalt täitumusest, ütles Mutlu: "Meie kasutatavatel liinidel saavad sõidukijuhid ja inimesed trammiteed ära kasutada. Sel juhul näeme autojuhtide ja jalakäijate reaktsiooni, mida me sarvega hoiatame. Probleemiks on sõidukid, mis trammiteed kasutavatele eeskirjadele ei vasta, "ütles ta.
KODANIKUD ON KURITUD
Selgitades, et kodanikud kohtlevad dolmuklara dolmuklarını Öznur Mutlu'd, '' Reisijad ootavad mind trammiga ', minut, üks minut ei tule midagi välja', võib ta teha dolmuşi kohtlemisi. See on võimatu, sest me konkureerime mõne sekundiga. Meil ei ole võimalik reisijaid oodata. Meil on juba äri 5i minutites. Me tahame olla reisijate suhtes tundlikud, '' ütles ta.
MEED NAISED NAISED LÜHISELT
Õnnelikud kodanikud, keda kodanikud kodanikud positiivselt reageerisid, ütlesid järgmist: „Kodanikud on meile positiivsemad. Nad ütlevad, et nad on naistega rahul. Turistid, kes tulevad linnast ja välismaalt, on üsna rahul. Nad tahavad meiega rääkida ja neil on pilt. Naiste kodudes tegutsevad reisijad käituvad positiivsemalt ja näeme liikluses rohkem austust. Mehed on mõnikord meie eest armukaded, kuid meie kokkulepe nendega on väga hea, me oleme alati samas keskkonnas.
Emel Uğurluel, üks naiste kodumaadest, mainis, et üks suuremaid probleeme oli see, et kodanikud ei järginud liikluseeskirju.
NAISTE STILID
Eskişehiri kergraudteesüsteemi (Estram) operatsioonijuht Seher Kara teatas, et ettevõttes töötab 298 töötajat ja naissaatjate arv on 22. Viidates asjaolule, et naiskoolitajad ei erine meestest, ütles Kara: „Oleme oma naissaatjatega väga rahul ja nad teevad oma tööd väga hästi. Nad ei erine meestest. Nad on äärmiselt ettevaatlikud, hoolitsetud ja tähelepanelikud. Ka Eskişehiri elanikud on selle olukorraga väga rahul. Elanike ja trammide arv suureneb koos pealinna omavalitsuse Estrami juurdeehitustöödega. Sellega seoses on ka naissaatjate taotlused üsna suured. Pärast liinilaiendustöid suureneb praegune trammide arv, mis on 38 ja liinil 23 kilomeetrit, 33-ni. "Kodanikud ütlesid, et naiskoolitajad kasutavad tramme hoolikamalt ja nad on selle olukorraga rahul, mis ühiskonnas tähelepanu äratab.
Ole esimene, kes kommenteerib