3. Kaspia mere foorum

  1. Kaspia foorum: Kasahstani raudteede president Mamin. "Järgmisel aastal on meil Marmarayga seotud projekt. Sel viisil me lamame kurku. Teisisõnu on Hiinast Euroopasse võimalik liikuda ühe projekti kaudu. ”- Gruusia majanduse ja säästva arengu asekantsler Mikeladze: -“ Gruusia toetab kaubandustõkete eemaldamist piirkonna riikide heaolu suurendamiseks ”- Rumeenia transpordiministeeriumi riigisekretär Buica: -“ Aasia Kasahstanile ” Varem oli unistus ühendada Euroopa raudteesüsteemiga, kuid tänu Marmarayle see unistus täitus "
    Kasahstani raudteede president Asgar Mamin teatas, et neil on järgmisel aastal Marmarayga seotud projektid ja nad jõuavad sel viisil väina ning ütles: "Teisisõnu võime Hiinast Euroopasse liikuda ühe projekti kaudu."
    Kaspia strateegia instituut (HASEN) sel aastal kolmandat korda toimunud Kaspia foorumi "Kaspia transiidikoridori" paneelil esinedes teatas Mamin, et Kaspia piirkond on piirkond, millel on strateegiline positsioon Aasia ja Euroopa vahel ning et Kaspia koridor ühendab Euroopa ja Aasia majandust. tegi.
    Teatades, et nad viivad praegu Kasahstanis ellu väga suurt projekti, ütles Mamin: "See on Kaspia merega seotud projekt, mille pikkus on 1.000 kilomeetrit."
    Teatades, et järgmisel aastal on neil Marmarayga seotud projekt, teatas Mamin, et nad jõuavad sel viisil väina, see tähendab, et saame Hiinast Euroopasse liikuda ühe projekti kaudu, seega suureneb kaubavahetuse maht ja järgmise 5-6 aasta jooksul võib kaubamaht kahekordistuda.
    Aserbaidžaani transpordiminister Ziya Mammadov nentis Siiditee tähtsust ja ütles, et Siiditee pole mitte ainult transpordi- ja transporditee, vaid ühenduslüli, mis ühendab inimesi ja rahvaid.
    Mammadov märkis, et riikide transpordisüsteemid on süsteem, mis teenindab lisaks siseriiklikele vedudele ka kogu maailma transpordivõrku, ütles Mammadov: "Aserbaidžaan on aktiivne osaleja paljudes Euraasia transpordiühenduste arendamise projektides".
    Rõhutades, et Aserbaidžaan omistab tähtsust piirkondlikule koostööle kui ühele Siiditee riigile, ütles Mammadov: "Loodan, et see vastastikusel usaldusel põhinev koostöö teenib meie riikide arengut ja sõprust."
    Mammadov märkis, et ühe piirkonna konfliktid on riikidele suureks probleemiks ja et oleks asjakohane lahendada probleemid rahumeelselt, ütles ta, et rahumeelsetel lahendustel on riskide minimeerimisel oluline roll.
    "Oluline on parandada energia edastamise turvalisust ja infrastruktuuri"
    Sloveenia infrastruktuuri- ja kosmoseplaneerimise minister Samo Omerzel rõhutas, et on oluline parandada energiavarustuse turvalisust ja infrastruktuuri.
    Omerzel märkis, et nende energiaeesmärgid ei ole seotud mitte ainult Euroopa Liidu (EL) riikidega, vaid ütlesid, et nad on kontaktis teiste riikidega ja investeerivad süsteemi, mis suudab koos töötada.
    Omerzel rõhutas, et tema riigi juhid ütlesid alati, et turu elavdamine toimub rahu kaudu, ja ütles: "Kui me saavutame riikide vahel rahu, elavdatakse saadetisega ka meie majandus."
    Gruusia majanduse ja säästva arengu aseriigisekretär Nation Mikeladz de Georgia ütles, et Aserbaidžaan ning arendavad transpordi- ja laevandustegevust Türgi vahel, "teeme palju tööd piirkondliku koostöö nimel. Need foorumid aitavad meil sellist koostööd arendada. ”
    Rõhutades, et Gruusia täidab oma kohustust Kaspia piirkonna transpordiinfrastruktuuride arendamisel, märkis Mikeladze, et Gruusia näeb olulise silla olemust ida ja lääne vahel.
    Näidates, et Gruusia pooldab kaubandustõkete eemaldamist, et suurendada piirkonna riikide heaolu, ütles Mikeladze, et aitab kaasa selles osas tehtavatele tegevustele.
    Rumeenia transpordiministeeriumi riigisekretär Nicuşor Marian Buica märkis, et riigid peaksid tegema transpordis koostööd ja et Euroopa ühendamiseks Aasiaga on Kaspia piirkonna riikide koostöö väga oluline.
    Nimetades, et Rumeenia valitsuse üks peamisi eesmärke on piirkonna riikide vahelise koostöö parandamine, on Rumeenial Kaspia basseini energiaressursside veol strateegiline positsioon, teatas Buica, et nende toodete vedu on üks Rumeeniale olulistest probleemidest.
    Buica ütles: "Rumeenia eesmärk on võtta palju aktiivsem roll Euroopa, Kaukaasia ja Aasia ühenduste loomisel ning osaleda ka ühisprojektides," ütles Buica ja lisas, et Gruusia ja Aserbaidžaani koostöö on oluline ning nad soovivad kaasata nendesse läbirääkimistesse Kasahstani ja Türkmenistani. .
    Selgitades, et Kasahstanil oli unistus ühendada Aasia raudteega Euroopaga, rõhutas Buica, et see unistus täitus ainult tänu Marmarayle.
    "Türgi on üks riikidest, kellel on koostöö arendamisel oluline roll"
    Transpordiettevõtte Kaspia president Rauf Veliyev mängib samuti olulist rolli Türgi ja riikide vahelise koostöö arendamisel ning ütlesid, et nende eesmärk on aidata kaasa Kaspia piirkonna ja uue Siiditee projekti transpordiprojektide elluviimisele, samuti ütles ta, et ta hakkab ettevõtet juhtima.
    „Edukate piirkondlike projektide jaoks peab olema dialoog. Rahvusvahelise kaubanduse tõkked tuleks kõrvaldada. Anname selles mõttes endast parima, ”ütles Valijev ja lisas, et rahul on normaalse kaubanduse arengus suur roll.
    Tegurid pakuksid majandusele, kus on konflikt, rõhutades, et ei ole nii lihtne Veliyev hiljuti Aserbaidžaan, Kasahstan, Gruusia ja Türgi, et nad on otsustanud, et koordineerida tööd läbi dialoogi, mille see ei mõjuta töö selline konflikt ja tõi võimalikult kiiresti keele oleks tagatud rahu .
    Türgi keelt kõnelevate riikide koostöönõukogu peasekretär Halil Akıncı ütles, et nende hinnangul on läänes majanduskasv lähiaastatel keskmiselt 3 protsenti ja Türgi vabariikides 10 protsenti.
    Akıncı teatas, et Hiinast kauba saabumine meritsi on 23 tuhat kilomeetrit, kuid kui see toimub Bakuu-Thbilisi ja Marmaray marsruudil, piisab sellest, kui kaup läbib 8 kilomeetrit ja lühikese transpordi jaoks tuleks võtta meetmeid. Akıncı rõhutas, et kui see kõik juhtub, suureneb piirkonna kaubandusmaht.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*