Arheoloogia TCDD poolt edasi lükatud

Marmaray arheoloogiline viivitus TCDD avaldus: Me ei süüdista kedagi. Marmaray operaator tegi TCDD HaberVs-ile avalduse, et paneel “Archaeology delayed Marmaray” kuulub minister Yıldırımi ettekandele ja selle eesmärk pole kedagi süüdistada.
Marmaray 's operaator Türgi Vabariigi Riikliku Raudtee (TCDD), "Marmaray Project hilines arheoloogilised väljakaevamised" väljendas lauad habervesair "süüa" keegi süüdistada eesmärk nende liikuda "tehtud avaldused suunas.
Marmaray Yenikapi jaam, Transpordiministeerium, Infrastruktuuri investeeringute peadirektoraat (AYGM) ja TCDD logod juhatusel olid järgmised: Marmaray projektis on 8500 põhjustanud iga-aastase viivituse
Pärast paneeli reageerimist sotsiaalmeediale kaotati 26 novembris.
Arheoloogide assotsiatsiooni Istanbuli filiaali samal päeval avaldatud pressiteates märgiti avalduses, et arheoloogid, kes tegid oma seaduslikke kohustusi, koheldi kuritegusid toime pannud inimestena.
Vastamine HaberVi küsimustele telefoni TCDD ajakirjanduse ja avalike suhete nõunik Mehmet Aycı, Marmaray arheoloogia tõttu, kuna viivituse väljendus peegeldab tegelikkust, kuid ei kavatse süüdistada kedagi:
Dır On loomulik, et kõik infrastruktuuri tööd viivitavad projekti läbimisel. See juhtub Marmaray's. Aga me ei süüdista kedagi. Arheoloogid on saavutanud õnnistatud töö. Marmaray arheoloogilised kaevamised, Istanbul ja maailm on ajalugu, mis muudab ajalugu
Miks seda osa ei lükatud edasi?
Aycı, "arheoloogilises kaevamispiirkonnas pole viivitust ja miks viivitus edasi lükati 2015i", vastas ta:
Gerek Konsortsium, kellele on antud selles osas pakkumine, on kohustuse lõpetanud põhjusel, et ta ei suuda täita oma kohustusi praegustes tingimustes. See on ka teada ja jagatud avalikkusega. Käivitatud 13,6 kilomeetri (mis hõlmab torude tunnelite ja puurimise tunneleid) TCDD töös. Kuid see osa, mis hõlmab linnalähirongide täiustamist [63 kilomeetrit], on transpordiministeeriumi juhtimisel. Meil ei ole õigust seda küsimust kommenteerida
Transpordiministeerium teatas projekti käivitamise kuupäevast 2003is 2009is, kus algas Marmaray projekt.
Ministeeriumi nimetatakse arp CR1 X-ks Gebze-Haydarpaşa ja Sirkeci-Halkalı Äärelinna liinide täiustamist hõlmava 63-kilomeetri osas sõlmis ta lepingu Alstom-Marubeni-Doğuş (AMD) konsortsiumiga. See leping lõpetati.
Nimed Marmaray, mida esimestel aastatel transpordiministeeriumi asukohas kasutati 76,3-kilomeetrise projekti jaoks, muudeti, et lisada 13,6-kilomeetrine lõik, mis hõlmab ainult sukeldatud torutunnelit ja puuritud tunneleid.
"Paneelid vähenevad ruumi probleemi tõttu nedeniyle
Mehmet Aycı selgitas 21i paneeli eemaldamist 26is novembris koos avaldusega:
Eri Dashboard, transpordiminister Binali Yıldırımi ettekanne ministrite nõukogule. 70il oli selle pardal. Kuid see võttis palju ruumi ja takistas reisijate ringlust. Mitte ainult 21i armatuurlaud, vaid lähitulevikus
Peaminister Erdogan: şey Arheoloogilised asjad blokeerisid Başbakani
Peaminister Recep Tayyip Erdogan mainis esimest korda arvamust, et arheoloogilised väljakaevamised Marmaray'ga hilinesid kaks aastat tagasi.
Erdogan osales 26i veebruaris 2011, Marmaray toru tunnel maa- ja mereühenduses viidi läbi „pidevas” arheoloogilises asjas, keraamika toodangut ei olnud, väljundit, see väljund „pani takistusi meie ees. Ei, see loodi, see ei olnud kohtuotsus, me olime nendega kinni jäänud. Nad blokeerisid meid kolm aastat. Pärast seda, me ei tea takistusmeheli, olenemata sellest, milline on see hind
Arheoloogid Assotsiatsioon: olog Arheoloog näidatakse nagu ta oleks toime pannud kuriteo Ar
Arheoloogide assotsiatsiooni Istanbul Branch 26 märkis novembris kirjalikus pressiteates, et Marmaray projekt ei olnud veel lõpule viidud isegi piirkondades, kus arheoloogilisi kaevamisi ei ole lõpule viidud, kuid et kõnealune avaldus näitas, et arheoloogid täidavad oma seaduslikke kohustusi kui kuritegusid toime pannud inimesi:
Ata Ainsaks kutsealaseks rühmaks, kes ei ole töövõtja jaoks Marmaray projekti elluviimisel, on arheoloogid. Projektis, kus viidi läbi üks viimaste aastate edukamaid arheoloogilisi väljakaevamisi, töötasid arheoloogid pikka aega kolm vahetust ja lõpetasid oma ülesanded. kaasatud need väljakaevamised ja andes neile selle ülesande (Kultuuriministeerium ja turismikomisjon) ülesanded põhiseaduse Türgi Vabariik on läbi raames määratletud seadusega. Tõepoolest, põhiseadus 63. Artiklis açıkça võtab riik, ajalugu, kultuurilised ja loodusvarad ning toetavate ja julgustavate meetmete kaitse väärtused selgesõnaliselt vastutuse määratlusega.
Bu Ehkki tööde tulemusena ilmnenud kultuuripärand on eeldatavasti uhke Marmaray projekti rikastamise eest, prognoositakse tähistatud TCDD, AYEM ja transpordiministeeriumi logo ning Yenikapı jaamas asuvad arheoloogid kõikidele jaama kasutavatele inimestele kui kuriteo toimepanijatele. see ei ole.
Dahi Siiski tuleb meeles pidada, et Marmaray projekti ei ole veel lõpule viidud isegi piirkondades, kus arheoloogilisi väljakaevamisi pole kunagi tehtud.
Muuseumi direktoraat: „Teema, mis areneb väljaspool meie teadmisi Müze
Marmaray arheoloogilised kaevamised viidi läbi Istanbuli arheoloogia muuseumide direktoraadi juhtimisel.
HaberVi päringud e-posti direktoraadi sorti Selle lõikelauale ja teksti
meil pole mingit teavet. Me õppisime ajakirjanduses.
See on asi, mis areneb väljapoole meie luba ja teadmisi ning sellist probleemi ei ole jaamas näitusel Bizim.