Adana metroo Ergenekoni kohtus

Adana metroo Ergenekoni kohtus: Adana Metro lahendatakse muamması?
ERGENEKONI KOHTEGA SEOTUD METROYA
1996is käivitatud töö katkestati mitu korda, 2010 535i miljonite dollarite avamine mais, mis maksis Adana Metro (kerge raudtee) korruptsiooni maksumuse, tuli uuesti päevakorda. Meie ajalehe omanik Taner Talaş ja Istanbul 13i autor Naim Yalçınel. Nad esitasid Assize'i kohtule avalduse, milles taotlesid metroni ehitamisel korruptsiooni olemasolu ja kas Ergenekoni organisatsioonil oli huvi Adana metroo vastu.
ADANA HALDUSASUTUS
Istanbul 13 petitsiooni hindamisel. Assize'i kohus palus siseministeeriumil asja uurida. Lisaks uuris peaministeeriumi inspekteerimisnõukogu seda küsimust Naim Yalçıneli taotlusel. Nii kohtu kui ka peaministeeriumi inspekteerimisnõukogu nõudmisel käsitles siseministeerium toimikuid ja käsitles Adana metroo läbivaatamise taotlust. Teema peainspektorid tulid Adanale ja hakkasid õppima.
SAKSAMAA ALUSTE VAHELINE SUHTED
Taotluses, mida Ergenekoni kohtud taotlesid, pöörati tähelepanu suurlinnapiirkonna linnapea Aytaç Duraki ja Konrad-Adenaueri fondi vahelistele suhetele, kes olid vallandanud ja palusid uurida, kas tegemist on jõuga. Naim Yalçınel tunnistas kinnisasja peainspektorile. On teada, et uurijad on alustanud põhjalikku uurimist, mis hõlmab kõiki seni tehtud uuringuid ja inspekteerimisi.
100 THOUSAND TRUCKS
Praeguse uurimistööga nähakse ette, et metroo viimane peatus on eelistatud kubisema maa jaoks, üksikasjalikult uuritakse kaevamiskulude põhjuseid 100i veoauto lähedal ja metroo silla kõrgeid kulusid Seyhani jõe ääres ja sarnaseid küsimusi. Selle uuringu tulemuseks on tulemused, mis lõpetavad kõik spekulatsioonid metroni ehitamise kohta.

Allikas: http://www.adanamedya.com