Mitte kõik Istanbulid on Marmarast võtnud

Mitte kõik olid ratsutamine Istanbul Marmaray: Türgi Vabariik Riigiraudtee teatas statistika kohta Marmaray'l. Tulemused jäävad prognoosist allapoole.
TCDD-lt saadud teabe kohaselt on Marmaray alates avamisest 29. oktoobril 2013 vedanud ligi 10 miljonit reisijat. Kui Istanbuli viimaste rahvaarvude järgi oli linna elanike arv 13.8 miljonit, siis paljud linnas elavad inimesed ei pääsenud Marmarayle. Siin on numbrites Marmaray.
29. oktoobril 2013 avatud Marmarayga veeti kuni 14. jaanuarini 9 miljonit 929 tuhat 755 reisijat. Marmarays, mida igapäevaselt eelistab umbes 100 tuhat reisijat, prognoositakse selle arvu suurenemist 150 tuhandeni, kui valmivad Şişhane-Taksim-Haciosmani metroo ja Aksaray-Atatürki lennujaama kergraudteesüsteemi Jenikapı pikendused. Eelistatud jaam on 27 protsendiga Üsküdar, järgnevad Ayrılık Çeşmesi 25, Sirkeci 23, Yenikapı 16 ja Kazlıçeşme jaamad 9 protsendiga. Marmarayga on Üsküdar-Eminönü liini reisijate arv hinnanguliselt vähenenud 50 protsenti.
Marmaray enim kasutatud tunnid olid ajavahemikus 07.30-09.00 kuni 16.00-19.00. Jaamade keskmine reisijate arv päevas oli Üsküdar 27 tuhat, eralduskaev 25 tuhat, Sirkeci 23 tuhat, Yenikapı 16 tuhat ja Kazlıçeşme 9 tuhat. Kui Şişhane-Taksim-Hacıosmani metroo ja Aksaray-Atatütürki lennujaama kergraudteesüsteemi Jenikapı pikendused valmivad, kasvab eeldatavasti päevas veetavate reisijate arv 150 tuhandeni.
Kõiki Marmaray tehnilisi hooneid, sealhulgas 5 jaama, kaitseb üle 200 eraturvatöötaja. Marmarays olid mõned turvamehed vagunitesse viidud põhjusel, et hädanuppu vajutati.
Kui Istanbuli elanikud, kes kasutavad Marmaray't, rõhutavad saadud tehnilistes omadustes ja selle vajalikkust Istanbuli jaoks saadud e-kirjades ja taotlustes, kirjeldatakse Marmarayt kui "hilinenud projekti". Reisijatelt laekuvad taotlused reisi tundide pikendamiseks.
Yusufoğulları teatas, et kasutas enne Marmaray avanemist transpordiks minu enda sõidukit, kuid ei kasutanud enam oma sõidukit tööle minekuks. Teatades, et pääses Marmarayle kolmandat korda, ütles Reis Aktemur: „See muudab minu töö lihtsamaks. Varem kasutasin IETT busse. Vahe oli 1 tund, ”rääkis ta. Perele Avcılarisse külla sõitnud İnci Şamada teatas, et kui ta enne Marmarayt 4 tunni pärast sõitis, jõudis ta tänu Marmarayle 1 tunniga Avcılari.