TCDD pakkumise kirjeldus

TCDD alates pakkumise kirjeldus: Türgi Riigiraudtee (TCDD) Peadirektoraat, Ankara-Sivas High Speed ​​Train projekti ei ole tõsi 5,2 miljonit naela kahju nõuete, märkides, et teeme äri lõigatud määr 36 protsenti ligikaudne maksumus töövõtja.
TCDD peadirektoraadi kirjalikus avalduses tuletati meelde, et täna sisaldavad mõned ajalehed ja mõned Interneti-uudiste saidid uudiseid, mis põhinevad "soovitustel kontorikoja 2012. aasta aruandes", ja TCDD peadirektoraadi vastus kontokohtule peab avalikkusele kajastuma korruptsiooni ja korruptsiooni vormis pakkumises. tunnistati vastuvõetamatuks.
Teatati, et Başkentray pakkumine sisaldab erinevaid tööobjekte, sealhulgas infrastruktuuri, pealisehitust, elektromehaanilisi süsteeme ja hooneid, ning et pakkumine viidi läbi vastavalt riigihangete seaduse artiklile 62 / C.
Asjakohase seaduse artiklis on öeldud, et „... igasuguste remonditööde ja tööde ehitamiseks on teatud etappidel vaja maa-aluseid uuringuid või tsoonide ja trassimuutuste võimaluse tõttu praktikas ei saa taotlusprojekti enne pakkumist teha, välja arvatud ehitustööd, selle saab esitada lõpliku projekti kohta. . Väljakuulutatud hankedokumendis ja selle lisades öeldi, et pakkumine tehti vastavalt lõppprojektile ning pakkujad esitasid vastavalt pakkumisi. Pakkumisprotsessi käigus ei esitanud hankel osalenud isikud vastuväiteid ega pretensioone. Vastavalt KİK õigusaktidele algatati hange lõppprojektiga. Pealegi on küsimus ühises nõuandekomitees ja kohtumenetluses ning lõplikku pakkumisotsust pole. "
Avalduses, milles viidati ka väitele, et Eskişehiri jaama ületamise "tugipakkumist" ei tehtud realistlike kogustega, taotlus esitati vastavalt lepingule ja selle lisadele, rakendamise etapis võeti vastu Kõrgema Teadusameti arvamused ja TCDD inspektsioon uuris seda küsimust ning aruandega tehti kindlaks, et tehing oli kooskõlas lepinguga ja selle lisadega. Teatati, et see viidi läbi kooskõlas TCDD peadirektoraadi ja avaliku huviga ning eeskirjade eiramist ei olnud.
- Ankara-Simasi raudteeprojekt
Ankara-Sivase kiirrongi projektis märgiti lepingus, et allkirjastati mitte ainult märkimisväärne hulk lepinguid ja et kõik teosed tehti vastavalt lepingule ja selle lisadele ning et nõue 5,2 miljoni naela kaotuse kohta ei olnud tõene ja et töövõtja tegi töö 36i ligikaudse maksumusega. Avaldus rõhutas, et ei ole vastuolus vastavate õigusaktidega.
Bursa-Yenişehiri suure kiirusega rongi projekt 870 miljoni naela ulatuses viitas pakkumise pakkumisele, et pakkumine pakkuja 55i kvintiili, 393 miljoni naela võitis pakkujaga. Vastavalt töövõtja väitele, et töövõtja hind on ebareaalne, on märgitud, et projekti kohustusliku marsruudi muutus ei suurenda kulusid, vaid vähendab seda.
Registreeriti 2012i kontrollikoja aruanne TCDD peadirektoraadi antud soovituste kohta.