Haliçi metroosild lõi rekordi: IMMi president Kadir Topbaş ütles: „2 tuhat inimest möödus 20 päeva jooksul Kuldsarve metroosillast. See on mitu tuhat bussiliiklust. Keskkonnakaitsjad peaksid sellele tähelepanu pöörama. Ajaloo salvestamine tähendab metroot. Suundume ajaloolise poolsaare poole, mida hakatakse sõidukitest puhastama ”.
Istanbuli pealinna omavalitsuse linnapea Kadir Topbaş ütles: „Eelmisel nädalal esitasime oma vallavolikogule 4 uut metrooliini, 5 havaray, 4 köisraudteevagunit ja 100 tuhat parkimiskava. CHP hääletas vastu. Me teenime Istanbuli, nad hääletavad vastu. Meie parlamendi otsus langetati häälteenamusega, ”ütles ta.
Bakırköys Fahri Korutürki tänaval kauplejaid külastanud Topbaş jagas kodanikele nelki ja andis teavet investeeringute kohta. Topbaş ostis tänaval simiti müüjalt simiti ja pakkus seda ümbritsevatele.
Bakırköy Vabaduse väljaku avalikkuse ees pöördudes ütles Topbaş, et kümne ametiaja jooksul on toimunud suured muutused ja nad investeerisid 10 miljardit liiri Istanbulisse kui pealinna omavalitsusse.
Ütles, et nad tunnevad Istanbulis üles kasvanud inimesena linna ajalugu väga hästi, ütles Topbaş: „Nii puhast ja rohelist Istanbuli pole olnud Ottomani impeeriumi viimasest perioodist saadik. Ajaloolased peaksid tulema, need, kes seda äri tunnevad, peaksid tulema ja rääkima, ”ütles ta.
Topbaş tuletas meelde, et ükski omavalitsus maailmas pole nii suuri metrooinvesteeringuid teinud ja kuduvad Istanbuli raudvõrkudega ning avasid nädalavahetusel Kuldsarve metroosilla.
Kadir Topbas ütles:
"Nüüd öeldakse, et tuleme lammutama. Nende töö on takistada ja hävitada. Neil pole muud arusaama. 2 tuhat inimest ületas 20 päeva jooksul Kuldsarve metroosilla. See on mitu tuhat bussiliiklust. Keskkonnakaitsjad peaksid sellele tähelepanu pöörama. Ajaloo salvestamine tähendab metroot. Suundume ajaloolise poolsaare poole, mida hakatakse sõidukitest puhastama. "
Selgitades, et nad esitasid eelmisel nädalal linnavolikogule plaanid 4 uue metrooliini, 5 hingamisteede, 4 köisraudtee ja 100 tuhande sõiduki parkla kohta, ütles Topbaş: „CHP hääletas vastu. Teenime Istanbuli, nad hääletavad vastu. Meie parlamendi otsus langetati häälteenamusega. Nad annavad selle homme kohtusse. Me ei saa seda teha, nad ütlevad, et nad ei peaks seda ka tegema ”.
Teatades, et nad on Bakırköysse tõsiselt investeerinud, jätkas Topbaş järgmist:
„Tõime pakkumisetappi 9-kilomeetrise metrooliini, mis ühendab Bakırköy İDO Pier-Bağcılar Kirazlı jaama. Kui see on aktiveeritud, jõuate siit metroole Bağcılari kaudu Beşiktaşi, KabataşSaate kiiresti ja ohutult reisida Sarıyeri ja Kartali. Tegin täienduse ka 24-kilomeetrisele Bakırköy-Beylikdüzü metrooliinile, mille tõime teisele pakkumisetapile. mis kerkib pinnale Büyükçekmece keskustes, teeb isegi Metrogi esimest korda Türgis. Teisisõnu, hoone, mida siin teeme, on ideaalne jaam ja rajatis igas aspektis, alates kultuuri- ja kunstialastest tegevustest kuni paljude asjadeni. Loodan, et ka Yenikapı-Aksaray metrooühendus on valmis. Bakırköy on muutumas kõigi nende metroodega ühendatud linnaosaks.
Ole esimene, kes kommenteerib