Esimene rongid hakkasid kohalikud: Türgi Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) in Adapazari toodetud esimene kodumaine diiselrongikomplekt “Anatoolia”, See alustas oma ekspeditsioone İzmir-Balıkesir-Bandırma vahel tseremooniaga. Balıkesiri kuberner Ahmet Turhan ütles rongijaamas toimunud tseremoonial, et ühes kohas asuvad transpordivahendid on otseselt proportsionaalsed arengu ja arenguga.
Kadedusse minnes välisriikidesse minekust teatas Turhan, et kasutatud kiirrongide hulk Türgis laiendab võrku, teatas Balikesir hiljuti, et võtab oma osa.
Pöörates tähelepanu asjaolule, et kodumaiseid tootmisronge hakatakse kasutama, ütles Turhan: „Kui täna investeeritakse Balıkesirisse, eriti kui tuleb väliskapital, on raudteel suur mõju. Suur eelis on raudteetranspordi olemasolu sadamatesse ”.
AK-partei aseesimees Ahmet Edip Uğur soovis seevastu, et İzmiri ja Bandırma vahel sõitvad kodumaised tootmisrongid oleksid Balıkesirile kasulikud. Uğur rõhutas, et välismaalt imporditud rongikomplekte toodetakse nüüd riigis kohalike rajatistega ning ütles, et vagunid, vedurid ja rööpad on kodumaine toodang. Viidates selliste arengute tähtsusele nagu Balıkesiri logistikaküla projekt ja jõupingutused kiirrongi toomiseks, ütles Uğur:
„Nende uuringutega saab Balıkesirist linn raudteede ristmikul. Ühendades Istanbuli İzmiriga maanteede ja jagatud teedega, asub Balıkesir maanteede ristteel ja raudteede ristmikul. Logistikaküla lisab Balıkesirile erilist tähtsust. Kõik Izmirist, Manisast ja Afyonkarahisarist Euroopasse eksporditavad tooted pääsevad Balıkesiri kaudu Bandırmasse ja sealt madalate kuludega Euroopasse. Meie riik areneb edasi nii jagatud raudteede kui ka jagatud maanteedega. "
TCDD İzmiri piirkonnajuht Selim Koçbay teatas, et Bandırma-Balıkesir-İzmiri transpordil oli ajalooline päev ja et kohalik diiselrongikomplekt “Anatolia” alustas oma reise sellel liinil.
Türgi kiirrongitehnoloogia maailmale kaheksaga ja rõhutas, et Euroopa 8. riik Koçbay, TCDD, samas kui kiir- ja kiirrongide projektid, mis viivad ellu logistikapargi projekte, on seevastu aastaid teinud renoveerimistöid puutumata liinides rääkinud.
Avaldades, et vedur, vagun ja generaatorüksused kogutakse tänu kodumaistele rongikomplektidele ühte komplekti, ütles Koçbay: „Nelja reisijaga rongikomplektid, mis maksavad 17 miljonit liiri, suudavad liikuda 4 kilomeetrit tunnis. 140-kohalistes komplektides on reisijate arv 4 kohta. Reisijate maksimaalse mugavuse tagamiseks kasutatakse uusimat tehnoloogiat ”.
Kiirraudteeprojekti rajamine Afyonkarahisar-Izmiri vahel, mis väljendas Koçbay algust, samal ajal jätkati teostatavusuuringuid Bursa-Balıkesir-Izmiri kiirrongiliiniga.
Pärast kõnesid sõitsid Turhan, Uğur ja Koçbay ning teised külalised Balıkesir-Bandırma suunas "Anadolu" ja Yeniköy jaama. Turhan ja Uğur tervitasid Balıkesiri raudteejaamas kodanikke rongi juhikabiinist.
Ole esimene, kes kommenteerib