BUDO ja IDO võistluse vahel jätkuvad

Tihe konkurents BUDO ja IDO vahel jätkub: Bursa Metropolitan Municipality äge konkurents Istanbuli merebusside operatsioonidega (IDO) jätkub.
Kui 3 kuud tagasi Bursa turult välja tõmmatud İDO teatas, et ta käivitab merebussid uuesti ja müüb sooduspileteid 9 liiri eest, vastas BUDO kohe ja pani 7,5 tuhat sooduspiletit 5 liiriga. 14. veebruaril, sõbrapäeval algav reklaampiletite müük rõõmustas bursa inimesi.
Bursa Sea Buses Enterprise, mille Metropolitani omavalitsus asutas tervisliku ja mugava meretranspordi pakkumiseks Bursa ja Istanbuli vahel, kohtusid Bursa inimestega 24. jaanuaril 2013. BUDO, Bursa Mudanya ja Istanbul, mida meretranspordi paindliku hinnatariifi üle kurtvad kodanikud ootavad pikisilmi Kabataş Sellest on lühikese aja jooksul saanud tugev ja enesekindel kaubamärk reisijateveos, mida ta alustas 2 lennuga kahel tööpäeval muulide vahel. Kodanike intensiivsete nõudmiste korral on reiside arvu suurendatud viiel neljal päeval nädalas ning kuni kuuele reedel ja pühapäeval, samal ajal kui Bursa ja Istanbuli vaheliste vedude jaoks on BUDO-t eelistanud seni umbes 5 tuhat inimest.
5 THOUSAND BILLET TAXED
IDO teatel, et ta müüb merebussidega Bursa turule 9 tuhat kampaaniat 20 liirilt, paneb BUDO, mis tavaliselt vedab reisijaid 16 ja 20 liiriga, 7,5 tuhat sooduspiletit 5 liiriga. 14. – 20. Veebruari Capmania raames on BUDO piletid saadaval aadressil budo.burulas.com.tr 60% soodsamalt. Müük kehtib vahemikus 21. veebruar kuni 31. märts ilma vahetamise ja tagastamiseta. Burulaşi ametnikud teatasid, et nõudluse jätkudes jätkuvad sarnased kampaaniad.
SEA ÕHUSÕIDUKID TÖÖDE NÄHEMÕIGUSEGA
Vesilennukist, mis on Bursa pealinna omavalitsuse transpordiinvesteeringute ahela üks olulisemaid lülisid ja vähendas Istanbuli ja Bursa vahelist kaugust 18 minutini, sai veel üks transpordivahend, millega Bursa kodanikud 2013. aastal kohtusid. Vesilennuk, mis alustas lendu 2. aprillil 2, 4 lendu Kuldsarvest ja 1 lendu Gemlikist igal nädalapäeval, välja arvatud teisipäeval, hakkas lendama tööpäevadel 2013 ja nädalavahetustel 10 lendu. Sajaprotsendilise täituvusega vesilennuk on seni vedanud 12 tuhat 100 reisijat. Märkides, et aeg on tänapäeval kõige olulisem vara, ütles Bursa pealinna omavalitsuse linnapea Recep Altepe: „Nii meie ärimehed kui ka meie juhid, kes pidid sageli Istanbulis käima, kihutasid ajaga, et päeva jooksul oma tööd korda saata. Need, kes eelistavad transpordil vesilennukit, leiavad võimaluse sellel võistlusel samm edasi astuda. Reiside arvu saab veelgi suurendada, kui reise suurendatakse vastavalt nõudmistele, ”ütles ta.
OLETE HELITAKSIGA ISTANBULIS 25 MINUTI JOOKSUL
Helitaxi oli veel üks transpordivahend, millega Bursa elanikud kohtusid esmakordselt 2013. aastal. Pealinna omavalitsuse poolt kasutusele võetud Helitaxiga Bursast KadıköyKodanikud, kes jõuavad 25 TL 300 minutiga, 28 TL Bursast toişli 325 minutiga ja 35 TL Bursast Atatürki lennujaama 350 minutiga, KadıköyŞişlist 4 TL-ni 100 minutiga, Şişlist Atatürki lennujaama 8 TL-ni 100 minutiga, KadıköyAtatürki lennujaamast 12 TL-ni 150 minutiga. Helitaxiga, mis töötab Skyline'i 13 inimesest ja 6 sõidukist koosneva helikopteripargiga, Bursa Burulaş Heliport, Kadıköy Isparki helikopter on ehitatud Şişli valla abielukontori parklast ja Atatürki lennujaama kopteriväljakust. Kui Helitaxiga on tänaseks reisinud 1370 inimest, mis on ärimeeste tähelepanu äratanud, siis tänaseni leiavad ärimehed, kes on eile eile Istanbulis oma äri lahendamiseks veetnud ühe päeva, võimaluse piiratud aja jooksul oma töö lõpetada ja Bursasse naasta.
SIIDIUSSISEKTORI Türgi BRAND
Pealinna omavalitsus, kes maksis Bursaray liinidel kasutatava ja Saksamaalt imporditud vaguni eest 8 miljonit TL ja 4-korruselise auto eest 32 miljonit TL, jõudis 4. aastal 2013 aastat tagasi kodumaise trammi tootmise teel alanud õnneliku lõpuni. Pealinna omavalitsuse nõustamisel juukselõikurite tootmine Durmazlar Türgi esimesel põliselanike trammil Bursa tänaval hakkas firmat Siidiusside kaubamärk tootma reisijateveoga. linnatrammiliinide eesmärk on tuua Bursa pealinna omavalitsuse transpordiprobleemile põhjalik lahendus, viidi ka esijalale, kui Türgis olid esimesed kohalike trammide tootjad. Kui 6,5-kilomeetrisel trammiliinil Skulptuur - Garaj sõitvad kohalikud trammid on sõitnud 980 tuhat inimest, mis on rakendatud linnatranspordi probleemile lahenduse toomiseks, siis reisijate arv peaks suurenema koos sõidukite ja reiside arvu suurenemisega.
BURSA AIRWAYS ESITATUD
Bursa pealinna omavalitsus on unistuse elluviimisel astunud olulise sammu, asutades uue 95% Burulaşi ja 5% Besaşi partnerlusega lennufirma. Nentides, et Bursa on lennutranspordiks liiga hilja, ütles linnapea Altepe, et pärast vesilennukit jätkuvad jõupingutused lennufirmale 2 uue lennuki ostmiseks. Nentides, et Bursa kannab õhutranspordi puudumise tõttu majanduslikke kahjusid, ütles linnapea Altepe: „Esiteks tehakse lende Yenişehirist mõnesse punkti ning seejärel Bursa keskuse ja Istanbuli vahel. Tahame lennata 80 ja 95 inimesega Trabzoni, Erzurumi, Gaziantepi, Antalyasse, Bodrumi ja Skopjesse.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*