Esimesed kohustused keelanud transportijad palliprojektis

Prom-projekti esimene ülesanne: Transportijad Bandırmaga: Transportijate ja transpordimaaklerite assotsiatsiooni president Hakan Sukayar, kes jätkab tegevust Balıkesiris Bandırma linnaosas, ütles, et kaubalennukid transpordivad odavamalt kui rekkad.
Bandırma vedajate ja transpordivahendajate assotsiatsiooni president Hakan Sukayar, kelle sõnul elatub Bandırma transpordisektorist umbes 3 tuhat inimest, väitis, et merendussektoris kasutatavat aktsiisivaba diislikütust tuleks rakendada ka vedajatele ja ütles: „Vedajad veavad lasti laevadesse ja kaubalennukitesse. Need vedajad kasutavad aga kallimat kütust kui laevad ja kaubalennukid. Täna saavad kaubalennukid kütust umbes 1 liiri 80 kuruši eest, veokijuhid aga umbes viis liiri. Seetõttu suudavad isegi kaubalennukid vedada kaupa odavamalt kui veoautod. Vedajad, kes pakuvad leiba tuhandetele kodanikele, kasutavad diislit umbes viie liiri eest, ”ütles ta.
Lisades oma sõnadele, et selles sektoris valitseb ebaaus konkurents, väitis Sukayar, et Anatoolia ida- ja kaguosa regiooni vedajad täidavad oma paagid tonni diislikütust, mis on umbes 2 liiri liitri kohta, ja pakuvad transporditeenuseid kogu riigis. “Nendes piirkondades tegutsevad vedajad täidavad oma ladu. Nad suudavad kilomeetri kohta koormaid vedada umbes kaks korda rohkem kui meie kulud. Isegi erajahid ostavad diislikütust ilma SCT-ta, samas kui leiba ja töökohta pakkuvad veoautojuhid kasutavad SCT-ga diislit. "Nõuame ametivõimudelt, et veoautode veoautodele antakse diislikütust ilma SCT-ta."
Sukayar ütles, et Lääne-Anatoolia logistikaorganisatsiooni raames ostsid Bandırma vedajad oma esimese töökoha, lisades, et linnaosa veoautode ettevõtluspotentsiaal kasvab lähipäevil tegevuse kiirenedes.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*