İzmir Binali Yıldırımi võimalus

Izmiri võimalus, Binali Yıldırım: Izmiril on väga oluline koht Türgi ajaloos, rahvuslikus võitluses ja vabariigi ajaloos. İzmir on olnud ka üks Türgi demokratiseerimisvõitluse keskusi. Alates 14. mai 1950. aasta üldvalimistest, Türgi demokraatiale ülemineku kuupäevast, on İzmir alati olnud Demokraatide partei poolel ja vastu CHP-le, mida ta näeb üheparteilise diktatuuri jätkuna. Tegelikult ei ole statistil ja lahtiühendatud koostootmisel İzmiriga mingit afiinsust. AK partei perioodil tehtud korralduslike vigade ja ebatäpsete kandidaatide määramise tulemusena hakkasid CHP kandidaadid võitma İzmiris toimunud suurlinna omavalitsuse valimisi. Teisest küljest ei ole AK partei valitsus tänaseni hoidunud İzmiris väärtuslike investeeringute tegemisest.

Transpordiminister Binali Yıldırım on ainus inimene, kes on AK-parteide valitsustes ilma igasuguste muudatusteta minister olnud ja ülimalt edukas projekti- ja investeerimisinimene. Peaminister Erdogani juhtimisel ja Türgi toel viimase kümne ja poole aasta jooksul on kõik tema hiigelprojektid seal tema allkirja all läbi viidud. Loetlege lühidalt mõned neist projektidest:

• Izmir – Istanbuli kiirteeprojekt ja Laheületussild: Selle projekti tarnimisega lühendatakse Izmir – Istanbuli kümmetunnist maanteed kolmele tunnile.
• Konak ja Sabuncubeli tunnelid ja Egeuse raudteeprojekt.
• İzmir-Ankara kiirrongiprojekt: Sel viisil vähendatakse vedusid İzmiri ja Ankara vahel kolme ja poole tunnini.
• Sajandi projekt Marmaray: see läks kasutusele 29. oktoobril 2013.
• Euraasia-Istanbuli väina maantee Bosporuse metroo ületamise projekt: see viiakse lõpule 2015. aastal.
• Ankara - Istanbuli kiirrongiprojekt: Rongiteenused on algamas. Seega lühendatakse vedusid Ankara ja Istanbuli vahel kolmele tunnile.
• Kolmas Bosporuse sild ja Põhja-Marmara kiirtee: valmivad 2015. aastal.
• Maailma suurim lennujaamaprojekt: Istanbulis realiseeritav projekt viiakse lõpule 2018. aastal.
• Türgi suurima sadama Põhja-Egeuse sadama projekt: projekt viiakse lõpule kahe aasta jooksul.
• 70 vs 26 lennujaam aastal 11 26 lennujaama projekt aastal: Lennufirmast on saanud avalik tee.
• 70 6.000 km aastas Vastab maanteele 11 17.000 km aastas. Teeprojekt.

  Siin on peaminister Erdogani suurimad arhitektid, Türgi hiljutine ja pärast kõigi nende projektide teostamist Binali Yildirim, kauni İzmirini linnapea, kes üritab meid kandidaadina teenida.

Binali Yıldırım on järgmise viie aasta jooksul ette valmistanud 261 projekti, sealhulgas 196 majanduses, 179 transpordis, 142 ökoloogilises elus, 75 linnaelus, 210 tervishoius, 220 kultuuris ja kunstis, 96 ühiskonnaelus, 35 puudeta elus ja 1414 tehnoloogias. Nende projektide realiseerimisega tehakse 65 miljardi suurune investeering ja 175 tuhandele inimesele antakse töövõimalused. Loetleme mõned neist tuhandest projektist näiteks:

• Põhja-Egeuse mere Çandarlı sadam muudab İzmiri Euroopa-Aasia kaubanduse keskuseks ja saab uueks mereliseks siiditeeks. See on kolmas Euroopa sadam, mis saab olema Türgi suurim konteinerisadam.
• Gulabi logistikakeskusest saab Türgi suurim logistikakeskus.
• Kemalpaşa-Turgutlu raudtee, Ödemiş-Kirazi raudtee, põhjamagistraal, Egeray Izban, Sabuncubeli tunnel (Izmir-Manisa vahel on 15 minutit), Konaki tunnel, Izmiri-Ankara kiirrong, Izmiri-Istanbuli maantee, Izmiri-Ankara maantee ...