Ankara-Istanbuli kiirrong on odavam kui buss

Ankara-Istanbuli kiirrong on odavam kui buss kulukas: TCDD, Ankara-Istanbuli kiirrongiliin on hõivatud nihe. Ankaralt liikuv katserong Piri Reis jõudis edukalt Istanbul-Pendiki Eskişehiri kaudu. Katsetamise ajal avati 180 30 pärast märtsit.
Algas Ankara ja Istanbuli ühendusega kiirrongi loendur. Ankaralt liikuv katserong Piri Reis jõudis Istanbul-Pendikini, kasutades eeloleval päeval testitud rida. Teostatud ja lõpetatud liiklusohutuse ja sertifitseerimise töö, kiirendab 250i kiirusmõõtur kiirusrongi, testimisseadmed nägid 180i kilomeetreid. Pirma Reis, kes alustas amaçlı testi sõitmist märtsi alguses, teeb katsereisid Ankarast Istanbul-Pendikini. TCDD allikad ütlesid, et Piri Reis oli Pendiki jõudnud eile õhtul ja ütles, et Piri Reis on edukalt läbi viinud katseid Ankara ja Istanbuli vahel enne ları.
Enne valimist
HABERTURKi usaldusväärsetest allikatest pärineva teabe kohaselt ei ole võimalik avada liinil teenust enne 30 Marti kohalikke valimisi, kui arvestada ajapuudust ja valimiskeelde. Liin peaks avanema järgmistel kuudel (aprill-mai) ja alustama ärilende.
PARANDATUD LINE
Kiirrong kasutab tavapärast liini, mis taastatakse ja parandatakse Pamukova, Arifiye ja Sapanca vahel Sakaryas käimasoleva tunneli tõttu (Doğançay Ripajı, mis on ehitatud kahe erineva pakendina). Tavaline kahekordne joon vähendab Ankara ja Istanbuli vahel planeeritud kiirrongi kiirust. Seetõttu on Ankara-Istanbul-Pendik sõiduaeg algselt 3 tundi 30 minutit. Doğançay Ripaji esimene osaehitus valmib käesoleva aasta teisel poolel.
523 KILOMETER KOKKU
Ankara-Istanbuli kiirrongiliini pikkus on 523 kilomeetrit. See avati 276is 2009i kilomeetrite Ankara-Eskişehiri osas. Eskişehirİstanbuli 247-kilomeetri osa peaks pärast valimisi kasutusele võtma.
MIS ON PILET?
Ankara-Istanbuli kiirrongipiletid, kallis buss, on odavamad kui lennuk. TCDD teeb selles valdkonnas tehnilist tööd. Esimeses arvutuses teatati hind 70-80 TL vahel. Siiski vaadatakse see arv uuesti läbi. Piletihindu saab määrata selle numbri alusel.