Kiirraudteeliin teenib öösel erasektori koormust

Kiirraudteeliin teenib öösel erasektori koormust: kiirrongiliin teenindab koormust ainult öösel. Töötab Istanbul-Bursa ja Konya-Karaman-Adana liinide vahel
Kiirraudteeliin teenindab ainult lasti öösel. See töötab Istanbul-Bursa ja Konya-Karaman-Adana liinide vahel. Teisest küljest on plaanis luua TCDD Taşımacılık A establish kuni aasta lõpuni.
Raudtee kauba- ja reisijateveo hakkas tulema uute projektide siis teha ettevalmistusi raudtee erasektorile. Transport, merenduse ja kommunikatsiooniminister Lutfi Elvan eelmise päeva kiirrong rida koormust teisaldatakse ka "selgitus detailid olid kuulutatud. Lisaks kiirrong line on nüüd reisijateveo kaubaveole. Bursa ja Istanbuli-ühendus rongi liin, mis jookseb vahel saare ainult Konya-Karaman öö teenust. Lõpus köie pikkuse 2011 12 tuhat Türgis, ta oli kilometrar 888 pikkus Kiirraudteeliinidel. 2023 tuhande kilomeetri jõuda kiirrong liini pikkus kuni 10 2 protsenti osakaal reisijate raudteetransport 10, transpordi osakaal, mis on kavandatud uuendatakse 5 15 protsenti protsenti.
KASUTAMINE JA REISIJATE TRANSPORT avatakse KONKURENTSILE
Samal ajal on Euroopa Liit kooskõlas õigusaktide raudteesektori et luua õiguslik ja institutsiooniline raamistik kehtestatud mai 1 2013 raudteesektori Türgi kui uue seaduse liberaliseerimine raudtee transport on kantud. TCDD Taşımacılık A.Ş. asutamise ettevalmistamine 2014i lõpul lõpetatakse TCDD ja TCDD Taşımacılık AŞ töö. Seega avatakse konkurentsile kaubaveo ja reisijate vedu, erasektoril on võimalus muuta raudteetransport oma rongide ja oma töötajatega.
Eelmise aasta hindade 2003-2013 aastatel kanti raudteesektorile peaaegu 40 miljardit. Plokirongiga liikus 2013i veos 26i miljonites tonnides. 2003 658 tuhat tonni aastas 2013 13 8,7i konteinervedude puhul suurenes rohkem kui 2013 miljonit tonni aastas. 6,1i tonni lasti on XNUMXis veetud kaubaveo ja autorendina.