Uus Renault Trafic tuleb päevast välja (fotogalerii)

Uus Renault Trafic läheb päevale: Renault valmistub jätkama oma edulugu, uuendades Trafic mudelit, mis on müünud ​​1980ist tänavu suvel kokku 1,6i miljonit ühikut.
· See praktiline ja majanduslik tööriist kujutab endast täiesti uut disaini nii seest kui väljast. Samal ajal pakub see uut mootoritüüpi mugavaks sõiduks, tehes samal ajal professionaalsetele klientidele lihtsama elu.
· Koos Traficiga on Renault'il välja töötanud ka uus 6 dCi mootor ja kahekordne turbomootor, mille kütusekulu on 100l / 1.6 km.
· Uus Trafic on nüüd toodetud Sandouville tehases. Seega toodab Renault kogu Euroopa turgu juhtiva väikese tarbesõidukite valikut kolmes tehases Prantsusmaal.
1980is käivitatud ja sama kuulsa Estafette asemel Renault Trafic on jõudnud üle 1.6 miljoni müügi üle maailma. Traficu lugu 2014is jätkub kolmanda põlvkonnaga, mis käivitatakse esmakordselt riigis kuni 50i poole kogu maailmas.
Yeni Traficil on uus väliskujundus. Ees on suurem logo, mis on Renault uue brändi identiteedi sümbol. See hoiak on tugev ja dünaamiline, samas kui laiemad, õhemad esilaternad annavad sõidukile atraktiivse välimuse. Laia ja kindel õhu sisselaskeava ning keha värvi riba kahe grilli vahel lisavad autole teistsuguse stiili. Teravamad jooned muudavad sõiduki silueti dünaamilisemaks kui varem.
Uue Traficiga kasutab Renault kerge tarbesõidukite kogemusi, et pakkuda kaasaegset ja mugavat ja tõeliselt kasutajasõbralikku mudelit, et see vastaks rohkem klientide vajadustele.
Oma rikkaliku tootevalikuga pakub uus Trafic sõidukit, mis vastab igale vajadusele: 270i versioon sisaldab kahte erinevat pikkust, kahte erinevat pikkust, paneeli, kombineeritud, alandatud šassii ja furgoonide versioone ning lahendusi, mis on toodetud lepinguliste pealisehitusettevõtete ja Renault Techi poolt. Tänu 270 versioonile saab seda kohandada vastavalt vajadustele.
Uus Trafic ühendab paindlikkuse ja säästlikkuse uue põlvkonna turbolaaduritega. Auto põhineb Renault'i uusima põlvkonna 1.6 dCi mootoril (R9M) ning pakub täiustatud tehnoloogiat, mis ühendab kütuse kokkuhoiu ja tõelise sõidurõõmu. See mootor vastab kliendile kahes versioonis: muutuva geomeetriaga turboülelaaduriga mootor, mis pakub suuremat kasu kui 1 liiter / 100km, ja kahe turbo versiooniga, mis vähendab kütusekulu 6 liitrist / 100km * alla. Need mootorid tagavad dünaamilise vastuse tänu väikestel kiirustel pakutavale suurele pöördemomendile isegi siis, kui sõiduk on täielikult koormatud.
Uus Trafic on välja töötatud Renault'i professionaalsete väikeste tarbesõidukite inseneride poolt kui usaldusväärne ja võimas mudel. Sandouville tehases töötava 1.800i isiku kogemused ja teadmised keskendusid ülemise segmendi sõiduautodele. Traficu tootmisega Prantsusmaal investeeriti tehasesse 1 miljoni euro suurune investeering.
Alates 1998i aastast on Renaultist saanud Euroopa brändi MCA (Maubeuge) Kangoo, SOVAB (Batilly) ja Trafic Euroopa juht ning kolm tehast Prantsusmaal. .