3.Köprü töö jätkub täiskiirusel: 3, mida peaminister Recep Tayyip Erdoğani helikopter kontrollis kohe pärast kohalikke valimisi. Kiiresti jätkavad tööd sildal ja Põhja-Marmara maanteel.
3 Istanbulis. Sildade töö jätkub täies hoos. Piirkonnas on metsaala läbimiseks kavandatud ühendusteede ehitamiseks saadaval suur hulk veoautosid ja ehitusseadmeid.
Vahetult pärast kohalikke valimisi kontrollis peaminister Recep Tayyip Erdogan helikopteris 3i. Kiiresti jätkavad tööd sildal ja Põhja-Marmara maanteel.
Viadukti ehitamisel, sadade ekskavaatorite ja maapealse veoautode ehitamiseks sildade ja teede ehitamiseks hiiglaslikus ehitusplatsil, kus 3i töötaja oma elu kaotas, töötab palavikuliselt. Valentine's Forest asub maanteel Odayeri poole, mida võib nimetada Põhja-Marmara kiirtee Iisraeli sisenemispunktiks.
President Abdullah Guli nimi on Yavuz Sultan Selim 3. Sildas ja Põhja-Marmara kiirteede ehitises jätkatakse tuhandeid töötajaid ja ehitussõidukite silla- ja teedeehitustöid.
Piirkonnas on hoo sisse saanud sildade, ühendustee ja viaduktide ehitus, kus peaminister Recep Tayyip Erdoğan lahkus pärast 30. märtsi valimisi esimest korda oma kodust ja vaatas selle helikopteriga üle.
Lõpetatakse Sarıyer-Arnavutköy piirkond, Sarıyer-Garipçe ja Beykoz-Poyrazköy sild.
Alustatud on ka 65i viadukti ehitamist, mis toimub Põhja-kiirteede projektis IC ŞÇTAŞ-ASTALDİ konsortsiumi ehitamise-töö-ülekande mudeli abil.
Sarıyer Garipçe künnisel seisab viadukt metsa maa suurel ehitusplatsil. Metsade teedel, mida harva kasutatakse enne projekti algust, veetakse veoautosid kaevamisi järjest, nagu rongi vagunid. Teisalt jätkub puidutööde ja laiendustööde tõttu puude lõikamine. Lõikelogid sorteeritakse teedele.
Teedeehitus, mis algab Garipçest, kus asub sild, jätkub suurte aladega, mida avavad Demirciköy, Uskumruköy, Çiftalan ja Kilyos.
8i triibulised taskud teekonna teatud osades, mis on kavas paigutada, meelitavad tähelepanu. Mõned taskud näivad kahekordistavat teed. Põhja-Marmara kiirtee on Euroopa kontinendi esimene lähtepunkt, mis asub maanteel Odayeri poole, mida saab nimetada Istanbuli sissepääsupunktiks. Kaevamised kannavad Istanbuli kõige märgalamatele aladele ehitatud metsad ja Belgradi metsa jätkumine. Eyüpi ja Arnavutköy järv ja tiigid on täis kaevetööd.
Põhja-Marmara maanteede ühendusteed, viaduktid, tunnelid ja 3. Silla kaasamine on kavas 115 km pikk.
Ole esimene, kes kommenteerib