Andke meile Alsancaki sadam, me opereerime seda ja selle sissetulek läheb riigile

Andke meile Alsancaki sadam, laseme meil seda kasutada ja hoiame sissetulekud riigile: Ekrem Demirtaş, kes soovitas sadamas autonoomse juhtimismudeli, ütles: "See ettevõte ei saa jätkata TCDD" lasti saabumisel, me langetame selle "loogikaga. Ma arvan, et sadamat tuleks hallata meie enda kiiruse ja visiooniga ”.

İzmiri Kaubanduskoja (ITO) president Ekrem Demirtaş soovitas Alsancaki sadama funktsionaalsemaks muutmiseks autonoomset juhtimismudelit. President Demirtaş ütles: „Andke meile sadam ja me käitame seda. Me ei taha raha. Paneme selle tööle, saame riigilt tulu “. İTO president Demirtaş teatas, et kui Alsancaki sadam kaotab oma funktsionaalsuse, ähvardab kõigi linna investeeringute peatumine.

Kruiisilaev
Demirtaş ütles: „Alsancaki sadam on linna majanduse jaoks äärmiselt oluline. Kui sadam kaotab oma funktsiooni, İzmir hakkab veritsema. Me ütleme, et juhime sadamat. Kuid me ei saa seda aktsepteerida. Seda tööd ei saa jätkata, kui loogika TCDD 'koormus tuleb, me langetame selle'. Selle loogika järgi ei tule meie riiki raha. Oleme aastate jooksul kordanud. Me ütlesime: "Tule, töötame seda seni, kuni sadam erastatakse". 10 aastat on möödas. Kiirendame sadama peale- ja mahalaadimist. Rakendame sadamas autonoomset juhtimismudelit. Me ütleme seda igal võimalusel. Maailmas on näiteid. Singapuri ja Hamburgi sadamaid hallatakse autonoomselt. Samuti arvan, et sadamat tuleks hallata meie enda kiiruse ja visiooniga. Kui see juhtub, võidavad nii İzmir kui ka riik. "Loodame vähemalt, et meie ideedest peetakse lugu."

Väites, et uue põlvkonna suured kaubalaevad ei saa Alsancaki sadamas dokkida, ütles Demirtaş: „Lisaks kaubalaevadele on sama oht ka kruiisilaevadel ja probleem suureneb. Tulevikus ei pääse uue põlvkonna kruiisilaevad sadamasse. "Izmiri sadam tuleks süvendada 11 kilomeetri kaugusel 15 meetri sügavusele."

Mõni aeg tagasi ütles Türgi, et nad on asutanud kruiisiplatvormi Ekrem Demirtas: "Töötame kõigi Türgi kruiisisadamate arendamise nimel. Kuşadasısse tuleb 650 tuhat reisijat. Toetasime Çeşmet, külastajate arv kasvas 35 tuhandelt 50 tuhandele. İzmirisse saabuvate reisijate arv vähenes aga 480 tuhandelt 400 tuhandele. Tundub, et turistide Çeşme’i minek väheneb. "Tagame, et Genfi visiidi ajal toimunud kohtumiste tulemusel maailma 2 suurima kruiisifirmaga saabub Izmirisse veelgi rohkem kruiise."

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*