Izmitsi trammitee ei ole veel selge

Izmitsi trammitee ei ole veel selge: Izmitsi kõige olulisem probleem on linnatranspordi probleem. Metropolitan Municipality, enne 30i märtsi valimist esitati selle probleemi lahendamiseks "trammiprojekt". Trammide töö läks kaugemale poliitilisest lubadusest. Pärast rööbaste paigaldamist viidi Izmitsi kesklinnas läbi trammikabiini proov.

Metropolitan toob seekordse trammi trammi. Nüüd arutatakse, kus tramm läheb .. Mõned AKP omavalitsuste omavalitsused ei meeldi midagi, isegi mõne töö kirjutamise töö, trammiprojekt on vastu, isegi kui nad leiavad, et see on tarbetu.

Olemasolev Izmitsi ühistranspordisüsteem on aga pankrotti läinud. Inimesed, kes peavad selle süsteemi kaudu linna ühest kohast teise minema, kaevavad ka lastitõstukeid. Olemasolev alternatiivne transpordisüsteem linnas on pankrotti läinud.

Trammitee Sekaparkist Otogarini on oluline ja kaasaegne alternatiiv transpordi probleemile Izmitis. Kui tramm on ehitatud, on selle võrgu laiendamine lihtsam, kerge raudtee ja metroo arutamine ning kaabellevisüsteemi arutamine.

Nüüd arutati, kus tramm läbib Izmitis. Projekti ettevalmistavad meeskonnad, vanad 1 nci ristmikud jalutuskäigu suunas ja mõõtmised, me kõik, "Eyvah tramm, vanast raudteeliinist, jalutuskäik, kulgevad läbi ajalooliste lennukipuude," olime mures.

Mina isiklikult olen üks neist, kes seda muret kannavad, nõudes, et kõnniteel peaks jääma oma praeguses tühjas vormis. 17i augusti katastroof toimus vahetult enne, kaldal ja rööbaste lammutati kesklinnast. Olen andnud märkimisväärse panuse asjaolusse, et see tee, mis läbib Izmitsi kesklinna ajaloolisi lennukipuid, on jalutuskäik. Selle linna kõige olulisem tunnusjärk on Izmitis kõige ilusam paik. See oleks suur kurja minna Izmitisse.

Tänu talle, suurlinna omavalitsuse linnapea, İbrahim Karaosmanoğlu küsib üks kord aeg-ajalt. Ma tean ka võimalust, leian võimaluse saada ajakohast teavet linna kohta.

Härra president kutsus taas teisel päeval sellist mälestust küsima. Ma küsisin kohe trammitee, linnapea, te lähete sellest trammist jalutuskäigust. Oleks häbi, kui te seda teeksite.

President ütles, et töö trammiteel oli veel käimas ja see ei olnud otsus. Karaosmanoglu ütles:

Iyor-Noh, me võtame röntgenkiirte. On kaks võimalust. Üks kõndib. Kui otsustate, on Hürriyet Caddesi (tänav kõnnitee põhja poolel) täielikult jalakäijate poolt. Ainult Vabariigi tänaval (kõnniteel lõuna pool) on lubatud sõita. Teine võimalus on läbida tramm läbi Cumhuriyeti või Hürriyeti tänava. Kaitstee kaitsmine selle praegusel kujul. Mis on mugavam, olenevalt sellest, kumb on madalam, neid uuritakse. Mis on Hurriyet'i tänava all, mis on jalutuskäigu all. Me vaatame neid. Kui need uuringud on jõudnud etappi, paneme maali linna rahva ette. Me arutame. Me küsime kõigilt, kellel on selle linna idee. Me otsustame õige asja koos

Ma ütlesin "president"; Ärge sõitke trammist mööda kõnniteed, kuigi maksumus võib olla veidi suurem. Kui tramm sealt edasi läheb, lõpeb Walk Way.

Ma ärge muretsege, de ütles Karaosmanoğlu. Kui Hürriyet Caddesi'il ei ole suuri takistusi, tahaksin ma seda teed Cadis hoida

Linnapea Karaosmanoğlu pikendas ühistranspordi trammi kasutamise tähtaega İzmitis 2015i lõpus. Ta selgitas väga täpselt, kuidas teksti, Yan ei häiriks inimesi kaevamisega üle kogu linna. Kui marsruut on kinnitatud, paigaldatakse rööpad. Tramm, võib-olla kõigepealt tööle Seka Park-End.Meslek Lisesi vahel. Teises etapis jõuab Yahya kaptenisse ja kolmandal etapil saabub Otogar. Me teeme kõik väga hoolikalt, väga taskukohaseks

Nagu president Ibrahim Karaosmanoglu, kes puude vahele kõndides on nii uudishimulik, et inimene, tee teekonna trammitee tõenäoliselt ei kuluta. Praegu on ühiskonnas marsruuti puudutav arusaadav viga. Selle tulemusena arvan, et trammirööpad paigaldatakse praegusele Hürriyet tänavale, ainult tänav läbib trammi, tänav jääb oma praegusele olekule ja Cumhuriyet tänavat kasutatakse ühesuunaliselt rangelt parkimise keeldu.

Kui ma olin valmis, küsisin ma president Karaosmanoğlult merereostusest, mis on viimastel päevadel kasvanud Izmati lahes, mis on teinud palju häireid. Karaosmanoğlu ütles siiralt, mis on talle ainulaadne, ja ma usaldan palju:

- Olen väga põhjalikult Izmit Bay kohta. Veeproove võetakse iga päev. Analüüs toimub iga päev. Reostuse ilmumine Pärsia lahe osades teeb mind väga ebamugavaks. Kuid olge kindel, et kodumaise reostuse vähenemine, tööstusliku reostuse vähenemine ei ole küsimus. Marmara meres on sama laud. See on looduslik nähtus, mis sõltub täielikult hooajalistest tingimustest. Keegi ei saa jätta üksikut mürki Izmitti lahele. Keegi ei peaks selle pärast muretsema

See on linna kõige autoriteetne nimi. Ma usaldan presidenti. Te võite seda loota.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*