Keskkonnasõbralikud lähenemisviisid logistikasektoris

Keskkonnasõbralikud lähenemisviisid logistikasektoris Tähtsus: Istanbuli Carbon tippkohtumisel korraldatud UTIKADi istungil keskenduti logistikasektori tundlikkusele süsinikdioksiidi heitkogustele ja selle valdkonna tavadele.

Rõhutatakse Euroopa Liidu jõupingutusi süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks sektoris ja eesmärke jagada seansi, transpordi- ja logistikasektorit tulevikus uute sanktsioonidega.

Seansi "Säästev majanduskasv logistikas: keskkonnasõbralikud lähenemisviisid ja tavad Türgi logistikasektoris" modereeris Turgut Erkeskin, Rahvusvaheliste Transpordi- ja Logistikateenuste Tootjate Assotsiatsiooni president, Assoc. Dr Sevim Budak, Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa inimkonna DHL Express Türgi Marketing Kliendi suhete ja kommunikatsioonistrateegia asetäitja General Manager of the Nile terav Keles ja Bureau Veritas Business Development Manager osales Zodiac Boran nagu Mutman kõneleja.

Istungi avakõnes rõhutas president Turgut Erkeskin, et globaalne soojenemine on muutumas olulisemaks jätkusuutliku maailma ja tuleviku jaoks ning et fossiilkütuste kasutamine transpordisektoris on suurendanud kasvuhooneefekti.

Ta märkis, et kasvav kasvuhoonegaaside mõju nõudis uuendamist kõigis sektorites, sealhulgas transpordisektoris, ning et Euroopa Liidu ja kogu maailma transpordi- ja logistikasektoris võetakse uusi meetmeid.

Turgut Erkeskin jätkas kõnet järgmiselt: „Logistika on arengu vältimatu osa. Üleilmastumisprotsessiga on kaupade liikumine kogu maailmas muutunud lihtsamaks, maailm vajab meid. Täna kasvab ühelt poolt nõudlus transpordi järele kogu maailmas, teisalt tuleb vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid. Kahjuks kehtivad logistikatööstusele tänapäeval rasked sanktsioonid. Tööstusele kehtestatakse kütusemaksud. Türgis tehakse 95 protsenti siseriiklikust kaubaveost, raudteed kasutatakse endiselt vähe. Sektorina peame leidma püsiva lahenduse transpordiliikide tasakaalustamatusele. Sektoris võetakse süsinikdioksiidi heitmete vähendamiseks olulisi samme ning keskkonnale tekitatava kahju minimeerimiseks töötatakse välja erinevad meetodid. Siin on meetmeid uue põlvkonna mootorite ja keskkonnasõbralike kütuste kasutamiseks transpordivahendites. Me loome teadlikkuse jätkusuutlike logistikaühingute jaoks lehel hedefindeyiz.öncelikl Türgi esimesed ja ainsad rohelise kontori sertifitseeritud asutused, kodanikuühiskond. Kuulume keskkonnasõbralike ja ökonoomsete transpordimudelite väljatöötamise eesmärgil loodud BALO asutajapartnerite hulka. FIATA Istanbul 13 maailmakongressil, mis toimub ajavahemikus 18. – 2014. Oktoober 2014, lisame kindlasti selle teema arengud. Rohelise logistika ja rohelise majanduse kontseptsioonid saavad meie tööstuse jätkusuutliku kasvu jaoks tähtsust. Meie kongressil räägime keskkonnasõbralikest transpordimudelitest ja infrastruktuuri investeeringutest säästva logistika jaoks, kogunedes maailma logistikaprofessionaalidega ühe laua taha.

Hr Turgut Erkeskin rõhutas samuti, et investeeringud, mis on lahendus süsinikdioksiidi heitkogustele, on sektoris vastu võetud ja rakendused on kiiresti ellu viidud. Ja me tahame näidata meie teistele ettevõtetele

SAL-ÕIGUSAKTID VÄHENDAVAD VÄHEMALT SÜSTEEMI SÜSTEEMI ”

Istanbuli Ülikool, poliitikateaduskond, linnastumis- ja keskkonnaküsimuste osakond, Assoc. Dr Sevim Budak märkis, et EL ja teised rahvusvahelised süsinikdioksiidi heitkoguste platvormid jälgivad transpordi- ja logistikasektorit tähelepanelikult ning andsid teavet sektori praeguste tavade kohta.

Sevim Budak, kes andis näiteid Euroopa Liidu jõupingutustest vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid transpordi- ja logistikasektoris ning nende eesmärkide saavutamise ettevalmistusi, kutsus sektorit ette valmistama.

Budak ütles, oki Euroopa Liidu eesmärk on vähendada 2020i kasvuhoonegaase 1990ile 20i all kuni 2ini. Tehakse jõupingutusi transpordisektori jälgimissüsteemi loomiseks, raskete sõidukite kütusekulu ja COXNUMXi heitkoguste vähendamiseks koos rehvirõhu võimaliku mõjuga ning veoautode keelustamiseks nädalavahetusel.

„KUI ME EI OLE SOOVITATUD, MEIE SÕIDUKID TAGASI TAGASI PIIRKONNAS”

Gerekiyor Meie veoautod ja veoautod tuleb kohandada vastavalt ELi standarditele. Vastasel juhul ütles Budak. Samuti peame uuendama oma TIR-laevastikke vastavalt sellistele standarditele nagu kütuse tase, süsinikdioksiidi heitkogused. Kui meetmeid ei võeta, peavad meie sõidukid ootama piiripunkte või nad peavad Tedi tagasi pöörduma.

„Pakume märgatavaid kokkuhoidu koos vahelduva transpordiga“

Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa inimkonna ja DHL Express Türgi Marketing Kliendi suhete ja kommunikatsioonistrateegia asetäitja General Manager of the Nile terav Keles, tehtud ettekandeid, keskkonnasõbralikum, et arendada transpordisüsteemi tuues näiteid tööde sektori ettevõtted, kui nad lähenesid tundlikkusega küsimus ja rakenduste sulgemiseks maailmas nad on järginud.

Enise Ademoğlu väitis, et Ekol Logistics on üks keskkonnakaitsja olulisemaid väärtusi Için Süsinikdioksiidi heitkoguseid vähendava tehase paigaldamisel pöörame tähelepanu keskkonnale tundlikele isegi uue liiniliini koostamisel. Meie intermodaalse transpordiga pakume iga kuu 750i jalgpalliväljakut nii palju kui metsaala, maailma ümber 150i korda võrdväärse kütusekulu. Me töötame koos Euro 5i sõidukitega ja pakume oma sõidukijuhtidele koolitusi EKOLi akadeemias. Türgi on üks järgmistest logistikaettevõte ökoloogilist jalajälge. Pakume oma klientidele ka igakuiseid CO2i heitkoguste ja diislikütuse säästude aruandeid

Ademoğlu ütles ka, et Ekol on esimene Türgi ettevõte, kes on ELi keskkonnaalaste auhindade finalist.

MÖÖB N GOGEEN H PROJEKTI 220I RIIGIS “

DHL Express Türgi Marketing Kliendi suhted ja kommunikatsioon asetäitja General Manager Nil ütles Sharp Keles tehakse järgmised kõnes: "DHL projekti esitatud 2008" GoGreen "ja oli esimene ülemaailmne logistikaettevõte pakkuda keskkonnakaitse programmi. GoGreen konusunda abil aitame oma klientidel vähendada süsiniku jalajälge. Pakume süsinikdioksiidi heitkoguste juhtimiseks täiendavaid süsinikdioksiidi aruandlusteenuseid

Kinnitades, et DHL viib UM GoGreen göster projekti ellu rohkem kui ühes 30 riigis, ütles Keleş, et nad soovivad seda projekti rakendada 220i riigis, kus nad tegutsevad.

Bureau Veritase äriarenduse juht Burcu Boran Mutman ütles, et nad hakkasid teatud standardite ümber liikuma, et säilitada jätkusuutlikkus vastavalt oma tegevusvaldkondadele.

UTİKAD President Turgut Erkeskin, kes tänas kõnelejaid nende teabe eest, rõhutas, et säästlikkuse ja rohelise logistika gidereki kontseptsioonid on transpordi- ja logistikasektoris muutunud tähtsamaks ning et ettevõtted, kes soovivad tulevikus sektoris eksisteerida, on tegutsenud õiguslikke nõudeid ootamata.