Yapı Merkezi on oluline raudteesüsteemi projekt: Türk Burcu Evleri, Caroubieri hooldustöökoja ja laopindade taastamine. seekord teenib Alžeeria teistsugust punkti.

Täna viiakse Sidi Bel Abbes trammi murrangulise tseremoonia Alžeeria Demokraatliku Rahvavabariigi transpordiministri Amar Tou, Türgi Alžeeria suursaadik Adnan Keçeci, Sidi Bel Abbes kuberner Khattab Mohamed, Alžiir Metro Authority General Manager keskkõrvapõletiku on Hadba, Yapi keskküte Ehitus esimees Emre Aykar ja Ehitus Osalesid keskne ehitusjuht Özge Arıoğlu.

Sidi Bel Abbesi trammiprojekt

Yapı Merkezi sai 2004is Yapı World Rail System auhinna Eskişehiri trammiga, Ayı Best Light Rail Systemi ja aasta raudteesüsteemiga 2010 koos Kayseri trammiga ja v parima välisraamatute süsteemi auhinna 2012is Casablanca trammiga. liinide ehitamine. See liin algab linna lõunaosas asuvast Cité du 20 Août jaamast ja ühendub Cascade'i jaamaga idas mööda ümbritsevat ringteed. See marsruut võimaldab juurdepääsu linna meditsiiniteaduste instituudile, haiglasse, linnaparki, Sidi Yacine sünnitushaiglasse, Põhja-reisijaamale, ehitatavale uuele raudteejaamale ja ülikoolilinnakule.

17,8 KM on joone pikkus;

• kogu disain, mõned infrastruktuuri nihked;
• trammiliini taristu ja pealisehituse tootmine,
• 26i jaamade tootmine, erinevate kunstistruktuuride realiseerimine,
• Maastikukujunduse, maanteede ja parkimisalade ehitamine,
• teede valgustussüsteem, liikluskorraldussüsteem,
• 75.440 m2 lao- ja hoolduskeskus 25.780 m2 suletud alaga
• Juhtimiskeskus Energiavarustussüsteem, kataneri süsteem, nõrk voolusüsteem,
• Piletite süsteem, tugev praegune süsteem,
• Signalisatsiooni- ja telekommunikatsioonisüsteem;
• Lao hooldusvahendite tarnimine ja asendamine,
• Koolitus ja tehniline tugi ajutise impordi kaheaastase perioodi jooksul
teenuseid.

Kui süsteem on lõpetatud, on trammi keskmine kaubanduskiirus 400 m ja 1370 m vahel 19.1 km / h. Sidi Bel Abbesi trammiprojekt viiakse lõpule 38i kuud ja toimetatakse tööandjale.