Reisimine Uludaği juurde köisraudtee ääres: Uludağ ropeway liin, mida uuendas suurlinnavalitsus, alustab reisi mais.
Bursa Metropolitan Municipality, mis ehitati, et asendada vana köisraudtee et 50 tööaastat jätkub isegi uue uuringutes. Trial ajal osalevad AK partei Metropolitan linnapea Recep Altepe, tuli Teferrüç alates köisraudtee sõita jaama Sarıalan Kadıyayl ja tagastatakse uuesti Teferrüç köisraudtee.
President Altepe, samuti katse teesõidul, samuti puuduvad puudujäägid, ütles :, Üks Bursa, Uludagi, kõige eelistatumast vanast köisraudteest, 1963 2013 50, sümbolid, kuni aasta on teeninud linna ja selle külastajaid. Nüüd ajakohastatakse vana süsteemi ja meie uus köisraudtee jätkub. Nüüd, meie kodanikud, uue gondola süsteemi köisraudtee, Uludag on mugavam
“NO LOWERING”
Meenutades uut süsteemi, on köisraudtee reisijate veovõimsus kõrgem kui endine president Altepe, nüüd ei ole probleeme, sest reisijad ei muretse järjekorda. 19 liigub 1i kabiini sekundis ja 35i maanteed keeratakse kergelt minuti jooksul köisraudteega 12. Me oleme oma töö lõpus. Teostatakse ekspeditsioone. Varsti jõuame Uludaği juurde uue köisraudtee Yakında panoraamiga.
Teferrüç - Kadıyayla ja Sarıalani liiniprojekt president Altepe, "Pärast umbes 1 kuud, algab mai lõpus see liin lendudega," ütles ta.
Teatades, et nende eesmärk on tuua köisraudtee hotellide piirkonda hiljem suvel, rõhutas president Altepe, et uus köisraudtee on vanaga võrreldes tuule suhtes vastupidavam, ja ütles: „Kajutid taluvad kergesti kuni 75–80 km tuult. Reisi tuule tõttu enam ei tühistata. Olemasolev süsteem on maapinnale lähemal ja need, kes kardavad kõrgust, saavad trossi mugavalt kasutada. Transpordiks Uludağisse pakutakse nauditavat teekonda 8 inimese kajutites. Uus köistee lisab Bursale lisaväärtust ”.
Uus köisraudtee 82 gondola kestab Bursa ja Uludağ vahel. Kokku on 8.84-kilomeetriga üks pikim köisraudteesüsteem maailmas Teferrüçi ja 22iga hotellivööndist minutis.
