Türgi ja Iraani 33 Raudtee komitee. Kohtumine toimus

Türgi ja Iraani raudteedelegatsioon 33. Koosolek toimus: Türgi ja Iraani vahel Türgi ja Iraani vahelises raudteetranspordis pidas delegatsioon Malatyas kaks aastat 33. koosolekut. Koosolekul osalesid TCDD Malatya 5. piirkondliku direktoraadi ja Iraani RAI Aserbaidžaani piirkondliku direktoraadi delegatsioonid.

TCDD RAMi peadirektoraat Iraaniga toimub kahe aasta jooksul toimunud delegatsioonide kohtumisel Iraani ja Türgi vahelise raudteetranspordi kohta vastavalt Ankaras 11. – 12. Veebruaril 1989 allkirjastatud protokollile.

Türgi TCDD Malatya 5 piirkondliku direktoraadi nimel osales Malatias toimunud RAM Tabriz 33 piirkondliku direktoraadi Iraani delegatsiooni nimel toimunud üritusel.

TCDD Malatya 5 koosolekul nimel Türgi. Piirkondlikku direktorit Üzeyir Ülkerit ja Iraani delegatsiooni juhatas Tabrizi piirkondlik direktor RA Hassan Mousavi.

TCDD Malatya 5. piirkonna juht Ülker ütles, et delegatsioonide 2. kohtumine toimus Iraanis 32 aastat tagasi, ja ütles: „Me peame Malatyas 33. kohtumist, kus arutatakse raudtee piirikaubanduse ja -transpordi probleeme. TCDD 5. piirkondlikus direktoraadis on Van Kapıköy raudtee rahvusvaheline ekspordivärav. Siin on ka maantee värav. See on oluline uks nii meie riigile kui ka Iraanile. Meie kui raudteede aastane kaubandusmaht on 500 tuhat tonni, hoolimata ekspordi ja impordi vähenemisest eelmisel aastal kogetud probleemide tõttu. Raudteedena hoolime sellest ekspordist. Alustasime selle liini uuendamist viimastel aastatel, sest hoolime sellest. Praegu uuendatakse meie 114-kilomeetrist teed Beyhan-Genç liinil. Kuu aega tagasi alustasime tseremooniaga Muş-Tatvani liini renoveerimistöid. Mai lõpus alustame oma 1-kilomeetrise raudteeliini Vanist Kapıköy renoveerimist. Kõik materjalid, mida siin kasutame, on meie kodumaine toodang. Lisaks oleme viimase 123 aasta jooksul teinud head tööd oma Van-Kapıköy piiriväravas. "Uuendasime oma infrastruktuuri ja sotsiaalseid rajatisi ning korrastasime välja nii, et Iraanist saabuvate reisijate tehinguid saaks paremate võimalustega läbi viia."

Näidates, et Kapıköy raudteepiiriväravas rakendati kaubarongide hõlpsamaks ja kiiremaks läbimiseks röntgenseadmete süsteemi, ütles Ülker: „Röntgenseade teeb vagunist röntgenpildi, kui veduriga koos tõmmatakse, vabastamata vagunites olevat koormust, ja kontrollib arvutist kõiki vagunis olevaid materjale. Ekspordime ja impordime kiiresti. Kui minister Hayati Yazıcı ajakava ei muutu, toimub selle rajatise värvimise avatseremoonia reedel, 16. mail. Raudteena uuendasime oma infrastruktuuri, parandasime piiriväravat ja parandasime rongide kvaliteeti. Loodame ja loodame, et meie kaubavahetuse maht kasvab lähitulevikus 1 miljonini, 1.5 miljoni tonnini ”.

Iraani RAI Tabrizi piirkonna juht Mir Hassan Mousavi seevastu ütles oma kõnes, mis algas oma kurbuse ja kaastundeavalduse avaldamisega Soma söekaevanduses aset leidnud juhtumi puhul: „Meil oli 2 aastat tagasi kohtumine Tabrizis. Olime siin kokku leppinud. Selle tulemusena on nii reisijad kui ka teenused paranenud ning kaubavedu on 2 aasta jooksul kasvanud. Soovime reisijate- ja kaubaveo suurenemist kahe riigi vahel raudteel ”.

Kohtumisel, sealhulgas Türgi ja peamiselt raudtee kaubavedude Iraani, reisijate- ja kaubaveo läbirääkimistel lahendusi probleemidele ja mured, turu-uuringute tulemusi arutati suurendada Pakiraamisüsteem.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*