- Lennujaam teatas murrangulisest ajaloost: esimesed hiigelprojektid Türgis, millest on saanud maailma õudusunenägu, tulistatakse kuu aja pärast.
Türgi lennundussektor oli tippliiga, mis kannab 3. lepingut, mis annab ruumi lennujaamale.
Seaduse järgi peab hanke võitnud ettevõte İGA Airport A.Ş. panema vundamendi kuu aja jooksul. Lennujaama ehitamine toimub kolmes etapis.
Ehitust alustatakse kolmandas lennujaamas, mis saab olema suurim lennujaam maailmas. Riiklik lennujaamade amet (DHMİ) ja IGA Airport Management Inc. on saanud lepingu maa vahel. mis on muutunud maailma õudusunenägu ja põhiliste kõrkjad, mis viib kolmanda lennujaama top jaotus lennundussektori Türgis. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumile püstitatud küsimuse viimane punkt arutati päevade vältel, millal algab kolmas lennujaam. Hiljuti pakkus DHMI ja IGA lennujaamaoperatsioonide vaheline leping ruumi kättesaadavust. Seaduse kohaselt peab pakkuja pärast koha hanget hiljemalt ühe kuu jooksul aluse panema.
Lennud 42 kuud hiljem
Lennujaamal, mis maksab kokku 26 miljardit 142 miljonit eurot, on kuus iseseisvat lennurada, mille aastane veomaht on 150 miljonit reisijat ja ehitamine koosneb kolmest etapist. Esimene etapp loodetakse kasutusele võtta hiljemalt 42 kuud hiljem. Selles etapis ehitatakse kaks iseseisvat paralleelset rada, üks ristrada, kolm paralleelset ruleerimisteed, kiire ja ühendusega ruleerimisteed, perroon, terminalihoone, lennuliikluse, side- ja meteoroloogiasüsteemid, muud teenindushooned ja -süsteemid. Teises etapis saab olema üks iseseisev rada Akpınari asula küljel, üks paralleelne rada Akpınari asumi küljel ja üks sõltumatu rada Tayakadın-Yeniköy küljel, üks paralleelne jooksja kolmanda faasi küljel ja üks ristrada rajaga olemasolevast asulast lõunas.
Ole esimene, kes kommenteerib