Edulugu: Tülomsaş tootis 14 aastaga 431 vedurit. Tüldsaxi tütarettevõte Tülomsaş, kes toodab TCDD-d vajavaid vedureid ja vaguneid, on 14 aasta jooksul tootnud 431 DE 24000 vedurit. Enamiku kaubaveol kasutatavatest TCDD veduritest moodustab see ajavahemikus 1971-1985 toodetud veduripark.
Aastal 1971, esimene Diesel Electric Outline vedur koos 2400 hobujõuga, 111 ton kaal ja 39400 kg tõmbejõud käivitati tseremoonial Prantsuse veoekspordi ja veduri ning Chantiers de L'Atlantique'iga sõlmitud mootorilitsentsi lepingu alusel.
ELMS, mis sai sõna otseses mõttes hiiglaslikuks tehaseks, muutub ühe nädala jooksul veduriks pärast seda, kui sellest saab osa erimasinast, jättes tehas oma ratastele.
Kuni 1985ini toodeti 24000i seadmeid DE 431i diislikütuse elektriliinivedurist.
OMADUSED:
Uue ratta läbimõõt: 1100 mm 1850 kN (DE 1750 12) Kaal: 180 t (DE 24 000); 19 t (DE 000 24, DE 000 119) Ülekandearv: 390:24 Diiselmootor: Pielstick-000-PA113-V24 VG (DE 000 80); Pielstick-18-PA000-V18 VG (DE 100 83, DE 16 16), oli 4 185 sõidukit, mis mõnda aega kasutasid Hedemora mootoreid. Veomootor: TC-24 DC-generaator: AST-000-12-4T kogutoodang, esimene tootmisaasta: 185, 18 (DE 000 18); 100, 24 (DE 000 1074); 108, 30,5 (DE 12 418)
Ole esimene, kes kommenteerib