Doha metroo hanke võitis Türgi ettevõte

Doha metroo hanke võitis Türgi ettevõte: Katari rajatava neljarealise Doha metroo hanke, mille maksumus on 4,4 miljardit dollarit, võitsid Yapı Merkezi ja STFA ettevõte.

STFA ja Yapı Merkezi allkirjastasid pakkumisprotsessi tulemusena Doha metroojaama, mis koosneb neljast peamisest liinist, sõlmitud Yapı Gold Line ihale liinileping.

Töö kestus on 54 kuu ja plaanitakse valmida augustis 2018.

Esimene rahvusliku sissetuleku kohta elaniku kohta jätkub 2022i maailmameistrivõistluste rajamises Pärsia lahe ääres, kus toimub Katari ehitusprojektide maailmameistrivõistlused. Subway, metroojaamad, raudtee, staadionid, kaubanduskeskused, hotellid, maanteel, sillad, veealused tunnelite, reservuaarid, paljud Türgi ja maailma ettevõtted nagu investeeringud, on järgmised pakkumused Katar.

„Gold Line'i daki-liin, millel on suurim maht Doha metroos ja mille viivad läbi Türgi ettevõtted, on järgmine:

Tedir Gold Line Line, mis algab New Doha lennujaamast, kulgeb idast läände. Projekti raames on olemas tunnel 32 km pikkuse ja 7,15-meetri kaevetööde läbimõõduga. Liinil kasutatakse ligikaudu 128 tuhat tunneli segmenti. Tunnelite ehitamisel kasutatakse samaaegselt 6i tunnelipuurimismasinaid. 13i metroojaama arhitektuur viiakse läbi kõige kõrgemate standardite kohaselt ning see on täielikult varustatud uusima elektromehaanilise tehnoloogiaga. Jaamade ehitamise ajal kaevatakse ainult 2,5 miljonit kuupmeetrit. Kokku kasutatakse projektis 120 miljonit kuupmeetrit betooni.

2022 WORLD CUP ETTEVALMISTUSED

Doha metroo on kavandatud ühendama linnakeskusi, olulisi kaubanduspiirkondi ja staadione. Arvestades linna tihedalt asustatud piirkondi, olid Doha kesklinnas asuvad metrooliinid täiesti maa all.

Doha metrool, mis on kavandatud koosnema neljast liinist: punane, kuld, roheline ja sinine, on 127i kilomeetri pikkus ja 38i jaam.

Katari raudtee-ettevõtte arendamiseks loodi 2011is Qatar Railroad Company X QRail ail, mis viib läbi metroo konstruktsioonide ehitamise ja järelkontrolli. Qrail püüab raudteeprojekte lõpule viia kuni 2022i aastani, kus riik korraldab FIFA maailmameistrivõistlused, ning viia riigi raudteetranspordi infrastruktuur maailma standarditele.