Dabak selgitas logistikat: Ettekandes, kus selgitati Rize'i ootusi, rääkis Dabak sellistest teemadest nagu logistikakeskus, lennujaam, raudtee, Rize'i sadam.
Rize haru president Mahmut Dabak, kes osales sõltumatute töösturite ja ärimeeste assotsiatsiooni (MÜSİAD) Elazigi filiaali korraldatud üldhalduskogu (GİK) koosolekul, esines Rize'i transpordi- ja mereministrile Lütfi Elvanile ministeeriumi vastutusalasse kuuluvate küsimustega. Ettekandes, kus selgitati Rize'i probleeme ja lahenduste ettepanekuid ning ootusi, rääkis Dabak sellistest teemadest nagu logistikakeskus, lennujaam, raudtee, Rize'i sadam.
Oma ettekandes ütles İyidere logistikakeskuse projekt tugeva seismise kohta Dabaklari president: "Sadam on Türgi kõige sügavam Mersini sadam ja sügavus 12 meetrit. Kui ümbritsevate Rize'i provintside sadamad on 7–8 meetrit sügavad, siis Suessi kanal on 18 meetrit sügav. İyideres ulatub meresügavus 20–25 meetrini, mis võib olla oluline logistikakeskus maailmas, kus raskekaalulised laevad saavad hõlpsasti dokkida. Tunneli Ovit avamisega taastatakse siia rajatav logistikakeskus, 538 km pikkune raudteeühendus Samsuni ja Sarpi vahel ning Siiditee, mis ühendab Anatooliat Kesk-Aasiaga, mis on üks odavamaid ja vähem riskantseid veo- ja reisijateveo meetodeid. See investeering peaks olema suur projekt, mida tuleks kaaluda riiklikul tasandil, mitte piirkondlikku investeeringut.
MUSIAD Rize filiaali president Mahmut Dabak tänas pärast oma ettekannet minister Elvanit viimastel aastatel Rize'is tehtud investeeringute eest.
Ole esimene, kes kommenteerib