Bursa sümboliks olev köisraudtee alustas oma teenistust oma uue näoga. Pealinna linnapea Recep Altepe ütles Bursa elanikke köisraudteele kutsudes: „Meie lennud jätkuvad 12 kuud ja hinnad ei muutu. "Keegi ei jää ilma Uludağit nägemata," ütles ta.
Köisraudtee, mis on pakkunud transporti Bursa ja Uludaği vahel alates 1963. aastast ning on tänaseks Uludağisse vedanud miljoneid inimesi, alustas 19 kuu pärast oma uue näoga oma teenuseid. Ligikaudu pool sajandit kasutuses olnud vanal köisraudteeliinil, millel oli aastate väsimuse tõttu raskusi nõudluse rahuldamisega, tehti viimane reis 1. novembril 2012. aastal. Täielikult lahti võetud liinid ja kajutid kujundati ümber vastavalt tänapäevasele tehnoloogiale. Tänasest sai valmis ja alustas tööd uue moodsatest gondli tüüpi kajutitest koosneva köisraudteeliini esimene etapp Teferrüçi ja Sarıalani vahel.
Uue süsteemiga asendusid varem rasked ja tülikad reisitingimused mugavusega. Kajutid, mis varem 40-kilomeetrise tunnikiirusega puhudes ei suutnud töötada, asendati kajutitega, mis töötasid isegi 80-kilomeetrise tuulega. Järjekorras seismise probleem on kõrvaldatud, kuna kajutid väljuvad iga 19 sekundi järel.
Vaatamata sellele, et avatseremoonia jäi halva ilma tõttu ära, kogunes köisraudtee juurde palju kodanikke noortest kuni vanadeni. Bursa suurlinna linnapea Recep Altepe, kes tegi koos kodanikega Teferrüç – Sarıalani reisi, ütles: „50 aasta pärast uuendatud köisraudtee hakkas meie kodanikke teenima oma uuel ja kaasaegsel kujul. Meie jaamad ja kajutid töötavad täisvõimsusel. «Võimalikkus on varasemaga võrreldes kasvanud 12 korda,» ütles ta.
ON KÕIK, KES ULUDAĞ EI LÄHE
Väljendades rõõmu uuenenud köisraudteeliini avamise üle, mida Bursa elanikud ning kohalikud ja välisturistid pikisilmi ootavad, ütles Altepe: „Siin ei teki enam pikki järjekordi. Kui meie kodanikud saabuvad, on neil võimalus reisida senisest mugavamates kajutites istudes. Ta ei reisi seistes ja ummikus nagu varem. "Meie kodanikud jõuavad 8-kohalistes kajutites Teferrüçist Sarıalani jaama 15 minutiga," ütles ta.
SEE SAI KOHALIKE JA VÄLISTURISTIDE TÄHELEPANU
Viidates, et Bursa turismimaht on viimastel aastatel jätkuvalt kasvanud, jätkas Altepe oma sõnu järgmiselt:
«Varem ootasid kohalikud ja välisturistid köisraudtee järjekorras tunde. Nagu praegu näha, on araabia turistid siin ja tippkohtumisel köisraudteega juba harjunud. Sest araabia turistid tahavad iga päev Uludağisse minna ja värsket õhku saada. Nad olid selle tõttu suures hädas. Nüüd on neil aga võimalus jõuda Uludağisse 15 minutiga. Kui vihmad lõppevad, on Uludağ elav. "See lisab Bursa ja Türkiye majandusele suurt väärtust."
AVALIKEL PÄEVAL 50 PROTSENTI SOODUSTUS
Teatades, et 95 protsenti Bursa elanikest Uludağisse ei lähe, pöördus Altepe bursalaste poole, kes köisraudteed ei kasuta. Teatades, et nad osutavad teenust pooleteise aasta taguste hindadega, ütles Altepe: „Me jätkame kodanike transportimist Uludağisse selle tariifiga, millega olime kahjumis. Kuigi investorettevõte investeeris 30 miljonit liiri, maksab ta jätkuvalt 20 liiri edasi-tagasi. Sest ta teenib minu karjalt. Kuid meil on alati allahindlused meie vanuritele ja lastele. Lisaks saavad meie kodanikud kolmapäeval, mida me nimetame rahvapäevaks, reisida 50-protsendilise soodustusega. "Teisisõnu võib siit pärit inimene minna Uludaği tippu ja sealt 10 liiri eest tagasi tulla," ütles ta.
Pärast köisraudtee liini avamist Uludağisse kogunenud kodanikud märkisid, et piletihinnad olid üsna soodsad.
