Osmanite rongiga tehti teekond Hejazi raudteel: Nostalgiline teekond korraldati Hejazi raudtee Jordani liinil, mille Damaskuse ja Medina vahele ehitas Osmanite sultan Abdulhamid II aastatel 2–1900. Enne ekspeditsiooni esitati Jordaania traditsioonilise muusika ja tantsu etendus ning käidi ajaloolise aururongiga.
Jordaania pealinnas Ammanis asuvast Amman-Hijazi raudteejaamast alanud reis kestis pealinna Ammani ümbrusest linna põhjaosas asuvasse Giza Hejazi raudteejaama ligikaudu 2 tundi.
1900. aastatest pärit laternate ja kardinatega vagunite VIP-osas äratasid tähelepanu puidust servadega istmed.
Minevikku ja tulevikku ühendav sild "Hijazi raudteed"
Türgi suursaadik Ammanis Sedat Önal väitis AA korrespondendile pöördumises, et Hejazi raudteel on sümboolne tähtsus ja selle ehitamisel oli kõrgetasemeline tehnoloogia, ning kirjeldas Hejazi raudteed kui "minevikku ja tulevikku ühendavat silda ".
Önal märkis, et Hejazi raudtee on Türgi ja Jordaania vaheline kultuuriside ning sellel on oma roll vastastikuste sidemete tugevdamisel ja integratsiooni suurendamisel.
Önal nentis, et Hejazi raudteel on Damaskusest ehk Mekast ja Medinast Hejazi jõudmisel religioosne mõõde ning ütles, et Hejazi raudtee osa, millest suurem osa hetkel ei ole kasutusel, on Jordaania kasutuses. ja see on meeldiv.
Önal nentis, et Hejazi raudtee on türklastele oluline nende ajaloolise teadvuse ja ajalooga seotuse tugevdamise seisukohalt ning ütles: „See on ajalooline ja ilus reliikvia ka Hejazi raudtee omaks võtnud jordaanlastele. Meie soov on teha Hejazi raudtee tuntuks mitte ainult türklastele või jordaanlastele, vaid ka välismaalastele. "Türgi koostöö- ja koordineerimisagentuur (TIKA) annab selle eesmärgi saavutamisele suure panuse, taastades Ammani-Hijazi raudtee," ütles ta.
Yunus Emre kultuurikeskuse president Mehmet Sıddık Yıldırım ja Jordan Hejaz Railwaysi peadirektor Salah Muflih El-Luzi osalesid ka Hejazi raudteereisil, mida Jordaanias jordaanlased ja türklased väga nõudsid.
Hejazi raudteed, mille Abdulhamid II ehitas Damaskuse ja Medina vahele aastatel 2–1900, ehitati selleks, et tagada transport Istanbuli ja pühapaikade vahel ning palverändurite turvaline reisimine.
Ole esimene, kes kommenteerib