Konya uue jaama sundvõõrandamise tühistamine: TCDD sundvõõrandas eelmisel aastal 222 töökohta, et ehitada piirkonnas Konya vana nisuturu nimeline kiirrongijaam (YHT). Mõned töökoha omanikud, kelle hind oli madal, pöördusid riiginõukogu poole.
Riiginõukogu kuues koda otsustas 6. aasta mais, et ministrite nõukogu 2005. aasta kiire sundvõõrandamise otsus hõlmas ainult YHT-liini trassi ega sisaldanud jaama ehitamist ning otsustas, et sundvõõrandamist ei saa teha. Riiginõukogu otsusel esitasid TCDD ametnikud Esimese Astme Kohtusse hagi sundvõõrandamise hinna kindlaksmääramiseks ja kinnisasjade administratsiooni nimele registreerimiseks. Esimese astme kohus võttis vastu ka otsuse, mis sarnanes riiginõukogu eelmisel reedel tehtud otsusega, öeldes, et sundvõõrandamine hõlmab ainult YHT-marsruuti, ning lükkas tagasi TCDD esitatud hagi.
TCDD ja Konya Metropolitan Municipality otsustasid ehitada 222 tuhande ruutmeetri suurusele alale YHT-jaama, kus 112 töökohta müüakse tavaliselt teravilja ja kaunvilju. Pärast 2011. aastal algatatud tsoonimuudatust rakendati ministrite nõukogu 2. aasta otsusega sundvõõrandamist “Kiireloomuline” YHT-liini ehitamiseks vastavalt sundvõõrandamise seaduse 942. artiklile 27 2005 XNUMX.
Esimese Astme Konya 5. tsiviilkohtu määratud ehitus- ja kinnisvaraekspertide delegatsioon määras piirkonnas 222 töökoha väärtuseks 400 liiri ruutmeetri kohta. Kaupmehed, kes väitsid, et töökohtade ruutmeetrihind oli vähemalt 2 tuhat liiri, reageerisid määratud väärtusele. Esimese Astme Kohtu otsuste alusel hoiustas TCDD oma raha kaupmeeste nimel avatud kontodel.
PIDUR PIDURI KONSULTANTIGA
8 piirkonna omanikku väitsid, et ministrite nõukogu poolt tehtud kiireloomuline sundvõõrandamisotsus tehti YHT-liini kohta ja see ei hõlmanud jaama piirkonda ning selle otsuse põhjal oli kinnisasjade sundvõõrandamine ebaseaduslik ning esitasid riiginõukogule hagi ministrite nõukogu otsuse tühistamiseks ja täitmise peatamiseks. Riiginõukogu 6. koda lahendas juhtumi mais ja otsustas, et ministrite nõukogu 2005. aasta sundvõõrandamise kiire otsus hõlmas ainult YHT-liini trassi ega sisaldanud jaama ehitamist.
TCDD juhtum lükati tagasi
Vaatamata riiginõukogu otsusele esitasid TCDD ametnikud Esimese Astme Kohtusse hagi sundvõõrandamise hinna ja kinnistute administratsiooni nimele määramiseks nende jaoks, kes mullu juunis oma töökohta üle ei andnud. Reedel toimunud istungil lükkas ta tagasi TCDD esitatud hagi, väites, et TCDD poolt nõuetekohaselt tehtud sundvõõrandamisotsust ei olnud ja sundvõõrandamine hõlmas ainult YHT-teekonda.
PARANDUSE OTSUSE OTSUS
Juhtumi algatanud ettevõtete omanike advokaat Bekir Akıncı ütles, et juhtumi tagasilükkamisega selgus, et TCDD ei teinud sundvõõrandamise otsust ja et ta ei saa sundvõõrandada ilma otsust vastu võtmata. Teatades, et sundvõõrandamise otsus võtab aega 5–6 kuud ja nad jätkavad sellises olukorras õiguste otsimist, ütles Akıncı:
“Inimeste vara ei saa iga hinna eest osta. See on nii inimese kui ka teenija õiguste rikkumine. Hagi, mille esitasime planeeringute tühistamiseks, pole veel otsustatud. Kui see otsus on meie kasuks, ei ole enam juriidiliselt võimalik ehitada Yski jaama Eski nisuturu asukohta. Kui meie taotlus tagasi lükatakse, saab TCDD jätkata tööd sundvõõrandamise eesmärgil. "
"KASUTAMISMETTEID VÕIB TAGASISTA"
Meenutades, et mõned inimesed on hüvitise saanud, ütles Akıncı: "Kui tsoneerimiskava tühistatakse või administratsioon sundvõõrandamisest loobub, peavad nad tagastatud raha koos intressidega tagastama." Märkides, et probleemi saab lahendada pealinna omavalitsusega, jätkas Akıncı järgmist:
“See on vald, kes muutis selle koha arengukava ja andis koha TCDD-le. Omavalitsus. Kui meie kodanikud soovivad probleemi lahendada, peaksid nad vastutuse võtma. Selles etapis saab vald omanikega läbirääkimisi pidada ja kinnistud osta. Või võib ta vastutasuks näidata ettevõtte omanikele teist kohta. Siin pole kellegi mureks viinamarjaistanduse peksmine. Kõigil on kiire, et "omada viinamarja, mis neil on". Seega, kui sündmusele lähenetakse heade kavatsustega, saab selle lahendada väga lühikese aja jooksul. "
Akıncı teatas, et YHT jaama jaoks sundvõõrandamiseks kavandatud ala asub kaubanduskeskusest umbes 800 meetri kaugusel, luksuslikud elukohad ja maa hinnad algavad 2 kuni 2 tuhande liiri ruutmeetri kohta.
Ole esimene, kes kommenteerib