Investeeringud ühistransporti suurendavad linnade atraktiivsust: Londonis asuva ettevõtte Credo Consulting Company poolt Siemensi jaoks läbi viidud uuringus pealkirjaga „Mobility Opportunity“ uuriti eeliseid, mida ühistranspordiinvesteeringud linnadele toovad.
Londonis asuva ettevõtte Credo Consulting Company poolt Siemensi jaoks läbi viidud uuringus pealkirjaga "Mobility Opportunity" uuriti eeliseid, mida ühistranspordiinvesteeringud linnadele toovad.
„Liikuvuse võimaluste” uuringu kohaselt suurendavad sihtotstarbelised investeeringud ühistranspordisse linnade atraktiivsust ja konkurentsivõimet.
Linnad kui tulevase kasvu mootorid annavad 80 protsenti maailma majandustoodangust. Londonis asuva ettevõtte Credo Consulting Company poolt Siemensi jaoks läbi viidud uuring pealkirjaga "Mobility Opportunity" paljastab eelised, mida ühistranspordiinvesteeringud linnadele toovad.
Uuring hõlmab ka; 35 uuris maailma erinevates osades suurlinnade transpordivõrke ja hindas, mil määral on linnad valmis tulevaste väljakutsete jaoks, nagu rahvastiku kasv ja tihenev konkurents. Uuringu raames hinnatud 35i linnade hulgas oli Kopenhaagenis kulutõhususe poolest esimene linn.
Uuringu tulemuste kohaselt suudavad maailma suurlinnad 2030. aastaks parandada oma ühistranspordivõrke ja teenida majanduslikku kasu ligikaudu 800 miljardi dollari ulatuses.
Tulemused näitavad, et kui kõik need 35 linna rakendavad oma klassi parimaid standardeid, võivad need aastaks 2030 teenida majanduskasu ligikaudu 238 miljardit dollarit aastas. Kui seda arvu kohandada kõikidele linnadele, kus rahvaarv on vähemalt 750 tuhat ja mis on omavahel võrreldavad, on võimalus saada majanduskasu ligikaudu 800 miljardit dollarit aastas, mis võrdub 1 protsendiga maailma sisemajanduse koguproduktist (SKT). ). See võrdub 1 protsendiga maailma sisemajanduse koguproduktist (SKT). Võimalik kasu on täna umbes 360 miljardit dollarit aastas.
Transport on linnade konkurentsivõime üks olulisemaid tegureid. Rahaliste vahendite puudumine aga takistab sageli linnadel investeerimist transpordivõrkudesse. „Mobiilsuse võimaluste” uuring pakub soovitusi maailma linnade otsustajatele, et saada kasu suurimast majanduslikust kasust.
Arvestati ka linna tõhusust mõjutavaid tegureid, nagu sõiduaegu, rahvahulga ja võrgu tihedust. Loogilise võrdluse tegemiseks jagati linnad kolme erineva jõukuse ja arengu taseme järgi. Credo sõnul on kõige kulutõhusamad linnad järgmised:
Kopenhaagen, Taani („Hästi struktureeritud linnade” kategooria)
Singapur („Kõrge tihedusega kompaktkeskused ategor-kategoorias”)
Santiago, Tšiili („Arenevate linnade” kategooria)
Siemens AG juhatuse liige ja Siemens Infrastructure and Cities tegevjuht Roland Busch ütles: „Parimad transpordisüsteemid on need, mis võimaldavad inimestel jõuda oma sihtkohta lihtsalt, kiiresti ja mugavalt. Juhtivad linnad juba saavutavad selle kaasaegse infrastruktuuri, erinevate transpordikanalite ja eelkõige tõhusate transpordivõrkude vahel, mis on varustatud selge strateegiaga tuleviku vajaduste rahuldamiseks. ”
Credo partner Chris Molloy ütles: „Kõik linnad saavad oma kategooriate juhtivatelt linnadelt õppida, mida saab teha, et vähendada lünki transpordivõrkude tõhususes, vähendada kulusid ja suurendada tootlikkust. Kuna tõhusam on linna transpordivõrk, seda atraktiivsem on see ettevõtjatele ja inimestele
Ole esimene, kes kommenteerib