Maailma pikim kivisild

Parandatakse maailma pikimat kivisilda Uzunköprü: üks maailma pikimatest kivisildadest, mis annab oma nime Edirne linnas asuvale Uzunköprü linnale, võetakse delikaatselt. II. Murati perioodil ehitama hakatud sild valmis ja võeti kasutusele 16. aastal pärast 1443-aastast tööd.
Arhitekt Muslihittin Bey ehitatud Thraki piirkonna suurimate ojade Ergene jõe sillal oli türklaste Rumeliasse üleminekul oluline roll. Sajandit vana pikkus 392 meetrit ja laius 5,50 meetrit lühenes umbes 120 meetri võrra, kuna jõgi kandis aja jooksul liiva ja miile.
Praegu on Sir 272i armuke näinud, et Uzunkopru teenis inimeste ja loomade sõidukite läbipääsuks sajandeid.
Mootorsõidukite laiendamisega asendati hobustega sõidukid autodega ja raskeveokitega. Kui sajanditepikkune kivisild hakkas teenindama autosid ja veoautosid, parandati see 1964is.
Remondi tulemusena suurendati 5,50-meetri algset laiust 6,90-meetritesse. Lisaks seisab 174 kõrge kaarega sild, 164 kõrge turvavöö. Ergene suurte silmade osa langeb paremale ja vasakule, silmad on tühjad. Sillal on kokku seitse äravoolu silma. On mitmeid loomade ja taimede motiive, mis sümboliseerivad silla jalgade ja kaarelukkude võimu ja tugevust.
Praegu kasutusel olev sild on 2.55i meetri kõrgusega, kolmnurga kujuga 4.50 meetri maja ja kahe rõduga.
Edirne kultuuri- ja turismijuht Ahmet Hacıoğlu ütles, et magistraalide peadirektoraat taastab maailma pikima kivisilla Uzunköprü. Hacıoğlu märkis, et see teenis sajandeid pärast ehitamist inimeste, ratsanike ja loomade läbipääsu, märkis Hacıoğlu, et sild teenib nüüd mootorsõidukeid. Nentides, et sild oli aja jooksul tõsiselt kulunud, märkis Hacıoğlu, et sellesse olukorda sekkusid ka kiirteed. Hacıoğlu ütles: „Minu arvates saab pärast taastamist silla sulgeda sõidukiliiklusele ning avada kaherattalistele sõidukitele ja faetonitele. Lisaks on eesmärk ja kavatseme keskpikas perspektiivis lisada sild UNESCO maailmapärandi nimistusse. " ütles.