Karabüki uued ringtee projektid valmis

Karabüke uute ringteede projektid on valmis: AK partei Karabüki provintsi esimees Timurçin Saylar ütles, et kahe ringteega kolme alternatiiviga ringtee projektid, mis ühendavad Karabüki Bartın Kastamonu ja Zonguldaki teed, on ettevalmistamisel.
Parteihoones toimunud pressikonverentsil kõneles Saylar kõne tervishoiuministri Mehmet Müezzioğlu külaskäigust Karabükisse ja ringteele nädala jooksul.
President Saylar, minister Müezzinoğlu ütles, et nad said planeeritud tervishoiualastesse investeeringutesse vajalikku toetust tema eesistumise ajal ja ütles, et vana riigi haigla Bayıri naabruses lammutatakse ja selle asemel osutatakse suulise hambaravi haiglat ja hambaarsti teaduskonda. Olemasolevad polikliinikud, mis on tagaküljel, jätkuvad linnaosa polükliinikana. Ei lähe tagasi. Polikinik tahtis ringi viia haiglasse ministeeriumi ja tema planeeringu kohal. Alustame ehituse planeerimist Bayri piirkonnas alates 2015i jaanuarist. Palusime ministril lõpetada lühikese aja jooksul suulise hambaravi haigla ehitamine, pakkudes lammutuspakkumist. Me ei usu, et meil on puudus saastekvootidest. Lisaks ehitame 5000i majadesse suure tervisekompleksi. Terviklik hoone on provintsi tervise direktoraat, KETEM ja tuberkuloosi sõda. Avalike haiglate peasekretariaadi hoone esimene korrus on suur, sest me püüame seda sinna saada. Me teeme temast võimlemist. Kahe aasta pärast on need hooned valmis ja kasutusele võetud. Selle piirkonna sünnitushaigla suleti ja hoone anti üle NWA-le. NWU teisendatakse tervishoiu kutsekooliks. Jällegi ehitatakse 5000i maapiirkonda suur pere meditsiinihoone, mis viiakse 4i perearsti juurde. Päeval ja üks tund 5ist 12i töötavad kolm arsti. Meie haigla Safranbolus on kavas lõpetada jaanuaris Saf.
KESKKONNAKIRJAD PROJEKTIDE VALMISTAMISEKS
Piirkondlik president Timurçin Saylar, Karabük, Bartin, Kastamonu ja Zonguldak ühendavad teedega ühendamise viisid 2009i aastal tehtud tööga, tuletades meelde, et selle eelnõu esimene, teine ​​ja kolmas etapp on erinevad. Piirkondlik direktoraat on teinud oma töö ja esitanud eelnõu ministeeriumile ning projektikonkurss tehakse. Eflani tee on Ovacuma poole. 6i tunnel viiakse orgu ja Ahmet Usta kaldteed tuhandete 300i kõrguste juures ja Bartıni tee lühendatakse 10iga. Nüüd langeb Bartin 82i läbisõidule ja 72i läbisõidule. Pärast pärast Abdipaşa tagasipöördumist tehtud tammid läbivad tunneli kaudu viaduktid. Vähemalt kuni 2023i poole püüame vähendada teed Bartin 30 minutile. See on koht, kus kõik on lõpetatud 2015is oleme taotlenud projekti pakkumist ja me järgime peadirektoraati. Kiirteel oli kaks või kolm alternatiivi. Üks nendest alternatiividest antakse ülikoolile Karıt tööstuse tagaosas, kus Bartıni ja Kastamonu teed kohtuvad, ja sealt talumaja külas ja sealt viadukti ristmikule. Selle projekti raames ehitatakse tunnel ülikooli põhjast. Kõrge hinnaga projekt ja see on linna lõõgastav projekt. Kui see projekt on tehtud, toodab see ka maad. Ringtee ajal kasutavad maad tööstusettevõtted ja kaupmehed. Teine on tee, mis ühendab Zonguldaki suunda TOKI naabruses Ödemişi küla taga ja sealt liikluse tippu viadukti KARDEMİR tippu. Kõik need projektid tulid maanteede peadirektoraadile. Meil on nende kohta lubadused. Me lõpetame need niipea kui võimalik, ütles ta.