Eskişehiri trammiliinidel veetakse iga päev 101 tuhat reisijat: Eskişehiris, Kesk-Anatoolia ristmikul, on trammiliinid laiendatud 4 uude piirkonda ja suurenenud 40 kilomeetrini. Estrami kergliiniliin, mis ühendab 40 linnaosa, veab päevas keskmiselt 101 tuhat reisijat.
Eskişehir, 4 ehitati raudteevõrkudega, mille trammiliinid ulatuvad uude piirkonda. 24 40 sõidurada koos olemasoleva joonega ühendati 20i sõiduradadega, mis jõudsid XNUMXi läbisõiduni.
Eskişehiri Metropolitan Municipal linnapea Yılmaz Büyükerşen teatas, et 33i tramm hakkas teenindama 7i liinil alates augustist 71 Emek-11i majade liinil Estrami uutel liinidel; 18 alustas augustis ka Çankaya-ESOGU liinil lende.
Alates 2004ist on tramm Eskisehiri elanikele hädavajalik, ütles Büyükerşen. 2011is laiendati vajalikku heakskiitu lõpuks 4ile, pikendades trammiliinid 40 Kesk-Anatoolia ristmiskoha Eskişehiri uude tsooni. Estrami kerge raudteeliin, mis ühendab 40i linnaosasid, kannab iga päev keskmiselt 101 tuhat reisijat. ja 2012is algasid ehitustööd linna erinevates punktides Büyükerşen märkis, et valla peamine eesmärk on trammiteede laiendamine linnale ühistranspordisüsteemis Acak Praegused marsruudid on planeeritud, arvestades seda eesmärki. Siiski ei ole võimalik seda eesmärki 1-2i aastatel saavutada, sest see on suur kulu investeering.
Eskişehiril on maailma kõrgtehnoloogiasüsteemid ja -vahendid, mida maailmas kasutatakse trammisüsteemide ja sõidukite abil. tehti tuhat reisi.
Trammi osakaal ühistranspordis on jõudnud 40i
Türgi, õliküttega kummi-ratassõidukid asemel raudteesüsteemi on vaja ajastu, mis rõhutab kasutamise Büyükerşen, ütles ta: "See on põhjus, miks meie prioriteediks kesklinna kergraudtee ühistranspordisüsteemi. Enne trammi toimumist pakkusid Eskişehiri ühistranspordi 30i bussidega taksosiinid ja 70. See tähendab, et 100 koos nafta derivaate kasutavate sõidukitega. 2013-i andmete kohaselt pakuvad ühistranspordi 20i taksosiinid, 40 bussidega ja 40 trammiga. Teise astme trammiliinidel muutus see kiirus trammi kasuks. Linna peamine eesmärk on suurendada trammi osakaalu linna kõrgeimale tasemele
Energiakulu on vähem kui 10% autost
President Yılmaz Büyükerşen ütles, et trammisüsteemiga seotud liiklusprobleemide osas on tehtud olulisi lahendusi: Yılmaz Väiksema energiaga trammiga transporditavate reisijate arv on bussi 3 ja auto 11. Lisaks ei kasutata kütteõli elektrit. Siin saab kergesti heitgaaside võrdlemist keskkonnaga. Kuna aga meie riigi liiklusprobleemi peetakse ka sihtkohta jõudmise ajaks, siis ei käsitleta rehvi ratastega liikluse tekitatud kahju aja ja töökao tõttu.
Ole esimene, kes kommenteerib